Betonun Başkenti İstanbul'un Ölümcül Sorunu: Hafriyat Kamyonu Terörü

Betonlaşmanın başkenti İstanbul'un yeni sorunu, her ay 5 milyon ton ağırlığında çıkan hafriyat ve hafriyat kamyonlarının neden olduğu trafik terörü. Şirket ve kamyon şoförlerinin bilinçsizliği ve masraftan kaçınma düşünceleri nedeniyle şehrin umulmadık noktalarında dahi moloz yığınları görmemiz ne yazık ki mümkün hale geliyor. 

Neden olunan tabiat kirliliği hepimizin malumu. Ancak asıl can yakan nokta hafriyat kamyonlarının trafikte saçtığı dehşet. Yaptıkları sefer başına ücret alan kamyon şoförlerinin kuralları göz ardı etmeleri sonucu gerçekleşen trafik faciaları, son dönemde basına sık sık yansıyan haberlerden. 

Öyle görünüyor ki tedbirden uzağız, ancak tehlike yanı başımızda... 

İstanbul, Fatih'te meydana gelen 'kazalarda', hafriyat kamyonları iki kadını ezerek, birinin ölmesine diğerinin ise ağır yaralanmasına neden oldu...

İstanbul'da her ay yaklaşık 5 milyon ton hafriyat çıkıyor. Bunların döküleceği resmi alan sayısı ise 14. Fakat bu 14 alandan şu an için 7 tanesi kapasitesini doldurmuş durumda.

2007'deki Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararı gereği araçlarda 'takip sistemi' zorunlu hale getirildi. Fakat bu da bir çözüm değil, sistemde kayıtlı olmayan kamyonlar ile veya çip iptal edilerek yapılan 'anlık' dökümün önüne geçilemiyor. 

Kaçak dökümlerin nedenini insani olarak düşünerek anlamak ise pek mümkün değil. Resmi döküm alanına boşaltılan molozlar için ton başına şirketin cebinden 4 lira ücret çıkıyor.