2011 yılında yapılan özelleştirme ihalesi ile 861 milyon dolarlık bedelle Tepe-Akfen-Souter-Sera ortak girişim grubu tarafından alınan İDO, 1 Aralık 2018 tarihinden itibaren iç hat seferlerini durduruyor.
2011 yılında yapılan özelleştirme ihalesi ile 861 milyon dolarlık bedelle Tepe-Akfen-Souter-Sera ortak girişim grubu tarafından alınan İDO, 1 Aralık 2018 tarihinden itibaren iç hat seferlerini durduruyor.
Şirketten henüz resmi bir açıklama yapılmadı.
Bloomberg HT'nin İDO'dan aldığı bilgiye göre iç hatların kapatılması ekonomik nedenlerden kaynaklandı.
Şirketin özelleştirmeden bu yana zarar ettiği kaydedilirken, kurdaki artışın da maliyetleri olumsuz etkilediğini ifade edildi.
Habertürk'te yer alan haberde de kararın tasarruf tedbirleri kapsamında alındığı ve şirket tarafından zarar eden tüm hatların geçici olarak kapatılmasına karar verildiği aktarıldı ve nedenlere şöyle açıklık getirildi:
Son dönemde döviz kurundaki yükselişe karşın, iç hatlardaki fiyat artış taleplerinin uygun görülmemesi,
Osmangazi Köprüsü geçiş fiyatlarının düşürülmesinin İDO tarafından öngörülememesi.
Bu kararın, İDO’nun geçen hafta yapılan yönetim kurulu toplantısında, İskoçya merkezli yabancı ortak Souter’in talebi doğrultusunda alındığı ve şirketin daha çok dış hatlara odaklanacağı aktarılan bilgiler arasında.
köprü yaptırıyorsun köprüyü yapana geçiş garantisi veriyorsun hem de dolar bazında. sonra da çıkıp biz köprü yaptık hizmet getirdik diyorsun. lan ben böyle bir ihale açayım uzaya asansör bile kurarım. hizmet mi bu şimdi?
Bunlar daha başlangıç 2019 gelsin o zaman görücez neler neler olucak
E hani kriz yoktu?