Günümüzün en önemli meselelerinden biri enerji verimliliği ve temiz enerji. Üretimden sonra enerjinin temiz olması planlanan ilk konu ise ulaşım. Çok kısa bir süre içinde emisyonu yüksek petrol ile çalışan ulaşım araçlarının yerini emisyonu düşük araçlar alacak.
Bu geçiş döneminde her geçen gün bir ilk yaşanıyor. Almanya dünyanın ilk sıfır emisyonlu trenini raylara indirdi.
Coradia iLint türünün ilk örneği olarak raylara indi. Bu tren sıfır emisyon prensibine göre çalışıyor ve hidrojenden güç alıyor.
Almanya'da yaklaşık olarak 4 bin dizel tren seti raylarda her gün milyonlarca Avrupalı'ya hizmet veriyor.
Almanya'nın her yerine ulaşan demiryolu ağında yüksek oranda kullanılan dizel trenlerin dönüşümü projesinde sıfır emisyonlu Coradia iLint bir başlangıç noktası olarak görülüyor.
Coradia iLint saatte 140 km hıza ulaşabiliyor ve bu hızı ile günde 800 km'lik bir sefer yoğunluğunda çalışacak.
Emisyonsuz tren yatırımları, çevreci konuları gündeminin merkezine koyan diğer Avrupa ülkeleri tarafından da yakın gelecekte yapılacak. Bu ülkelerin başını Norveç, Danimarka ve Hollanda çekiyor.
Coradia iLint'in enerjisi lityum iyon pillerden geliyor. Tüm elektronik cihazlarımıza güç veren bu piller trenin üst kısmında bulunan hidrojen tanklarını enerji ile dolduruyor ve trenin hareket etmesini sağlıyor.
Şirketin CEO'su Henri Poupart-Lafarge, “Alstom temiz ulaşım alanında çığır açan bu inovasyonu ile gurur duyuyor. Bu tren müşterilerimizle nasıl iş birliği içinde yakın bir şekilde çalıştığımızı ve iki sene gibi bir sürede böylesine bir çalışmayı sonuçlandırabildiğimizi gösteriyor.' sözleri ile ne kadar büyük bir iş başardıklarını aktarıyor.
Avrupa'nın en önemli ulaşım fuarlarından biri olan InnoTrans 2016'nın en dikkat çeken anı Coradia iLint'in ilk kez sektörle tanıştığı an oldu.
Coradia iLint testlerinin tamamlanmasının ardından Aralık 2017'de ilk yolcularını kabul edecek.
Coradia iLint'in emisyon olarak sadece su buharı çıktısı veriyor. Bu da bazı çevrelerden trenin sıfır emisyonlu olmadığı noktasında eleştirilere sebep oluyor.
Dünyada güzel şeyler de oluyor galiba
toplumun gazını almak için yapılmış işler bunlar. binlerce fabrika, milyonlarca otomobil için ciddi manada önlem alınmazken böyle şeyler komik geliyor. karbon miktarının geri dönülmez noktaya geldiği söyleniyor. geç kaldınız yani.
Acaba gerekli olan elektriği üretirken ne kadar emisyon oluşuyor. Sıfır emisyon demeyelim de düşük emisyonlu diyelim. Kaldı ki sorun toplu taşımadaki emisyon değil her aracın çalışması ve enerji üretiminde oluşan emisyondur. Neyse buda bir şeydir.