Herkesin aklında olması gereken tavsiyeler...Lastiğe hava verme işlemi, kesinlikle lastikler soğukken yapılmalıdır. Eğer lastikler sıcakken yapılırsa hava basınç oranı normalden daha yüksek çıkar.Her lastik takıldığında, değiştiğinde ve hiçbir işlem yapılmasa bile 6 ayda bir araç rot balans ayarı yapılmalıdır.Yeni bir lastiğin diş derinliği 7 ila 8 mm arasındadır. Eğer araç lastiğinin diş derinliği 1,6 mm'nin altına düşerse muayeneden geçemez. Bu yüzden araç lastik takımından 2 sonra diş derinliği kontrol edilmelidir.Lastiğin yerinden sökülmesine gerek kalmadan yapılan bu işlemde öncelikle lastiğe batan sert cisim çıkarılır. Araç tamir kitlerinde yer alan fitil setindeki fitil çıkarılır ve deliğe konur. Üzerine ise lateks yapıştırıcı sürülür. Kit içerisinde yer alan iğne ile fitil deliğe yerleştirilir ve dışarıda kalan kısmı kesilir. Bu geçici bir çözüm olsa da tamir istasyonuna kadar idare eden bir çözümdür.Öncelikle lastik yerinden tamamen çıkarılmalıdır. Lastiğe batan sert cisim hala yerindeyse çıkartılır. Lastiğin iç kısmı yama yapıştırmak için tıraşlanır. Kuvvetli bir yapıştırıcı deliğe sürülür ve üzerine yama dikkatlice yerleştirilir. Yama tamamen kuruyunca lastik yerine takılır ve uygun hava değerine göre şişirilir. Bu işlem, en garanti lastik tamir yöntemidir.Bu nedenle araç sahibi olur olmaz muhakkak bagajınızda yedek bir lastik tutmalısınız.Tehlike ikaz lambalarını yakmalı, araç birinci viteste bırakılıp motor kapatılmalı, el freni çekilmeli, reflektörlü bir elbise giyilmeli ve yol kenarına uyarı üçgeni bırakılmalıdır.Kriko, araba şasisinin altına yerleştirilir.Cıvatalar tamamen çıkarılır ve lastik yerinden sökülür. Kriko yerinden oynayabilir. Bu nedenle eski lastik aracın altına koyulabilir. Bu bir nevi önlemdir.Yeni lastik tamamen ve güvenli şekilde monte edildiyse, eski lastik aracın altından alınır. Kriko kolu çevrilerek araç yere indirilir. Araç yere inince cıvatalar bir kez daha kontrol edilir ve bijon anahtarıyla son kez sıkılır.Sağlam bir yolculuk için Lassa’dan şaşma!
Aracımız yok.
Yada sadece tanıdık bir usta edibmeniz de yeterli olabilir. Herkes bildiği işi yapsın bence.