Yollarda karşılaştığımız tırtıklı şeritlerin asıl amacı ne hiç merak ettiniz mi? Birçok sürücü bu detayları fark ediyor ancak tam olarak ne anlama geldiğini bilmiyor. İşte öğrenmeniz gereken ve hayat kurtaran bilgiler...
Yollarda karşılaştığımız tırtıklı şeritlerin asıl amacı ne hiç merak ettiniz mi? Birçok sürücü bu detayları fark ediyor ancak tam olarak ne anlama geldiğini bilmiyor. İşte öğrenmeniz gereken ve hayat kurtaran bilgiler...
İşte bunların kullanım şekilleri:
Yolda sürücülerin şeridi terk etmek üzere olduklarını fark etmelerini sağlar. Özellikle banketlerde ya da otoyol kenarlarında uygulanır ve titreşimle sürücüyü uyarır.
Yorgun veya dikkati dağılmış sürücülerin farkında olmadan şerit dışına çıktıklarında titreşim yoluyla uyanmasını sağlar. Yolun kenarına genellikle banket çizgilerinin hemen dışına yerleştirilir.
Bölünmemiş yolların orta şeridine yerleştirilen bu bantlar karşı şeride geçmek üzere olan araçları uyarır. Çoğu zaman yol çizgileriyle birlikte uygulanır.
Kavşaklar, yaya geçitleri ya da hız kesici alanlarda kullanılır. Sürücüleri yavaşlamaya veya durmaya zorlamak için yolun dikine yerleştirilir.
Yol yüzeyine frezeyle veya oyuk açılarak yapılan bu bantlar genellikle uzun otoyolların kenarlarında bulunur ve titreşim etkisi yaratır.
Asfalt yapımı sırasında sıcak yüzeye baskı uygulayarak oluşturulan tırtıklar yol kenarında uzun süreli dayanıklılık sağlar.
Beton kaplamalı yollar için kullanılan bu yöntem kalıplarla şekillendirilerek oluşturulur. Bu tip sarsma bantları beton yolların dayanıklılığına uygun bir çözüm sunar.
Yol üzerine çıkıntılar eklenerek oluşturulur. Çıkıntılar genellikle boyalı ya da perçinlenmiş malzemelerden yapılır. Yaya geçitlerinde veya hız kesici bölgelerde sıkça kullanılır.
Özellikle uzun yolculuklarda sürücüler farkında olmadan şerit dışına çıkabilir. Sarsma bantları bu gibi durumlarda sürücüyü hem titreşim hem de ses yoluyla uyarır.