Audi sevilen spor otomobili R8’in Spyder modeli için test sürüşlerine başladı. Nürburgring’de test sürüşüne çıkan otomobil MOTOR TREND’in casus kameralarına yakalandı ve tamamen kamuflajlı da olsa tüm detaylarıyla görüntülendi.
Audi sevilen spor otomobili R8’in Spyder modeli için test sürüşlerine başladı. Nürburgring’de test sürüşüne çıkan otomobil MOTOR TREND’in casus kameralarına yakalandı ve tamamen kamuflajlı da olsa tüm detaylarıyla görüntülendi.
Otomobilin üzerindeki kamuflaj ince işçiliği görmeyi engellese de temel tasarım özelliklerini gözlemlemek mümkün. Yine arka tampona geniş bir alan bırakan Audi tüm dikkati buraya çekmek istemiş.
Göze ilk çarpan yenilik, motoru soğutmak için stop lambalarının arasında ve plakanın hemen üstünde ekstra hava girişleri yer alıyor. Stop lambalarının altındaki hava girişlerinin Audi R8 V10’dan farklı olarak dikey bir şekilde konumlandırılması bir başka yenilik.
Spyder’ın motor özellikleri henüz belli değil ancak 540 beygir güç üreten ve 5,2 litre V10 motora sahip Coupe’den daha güçlü olacağı kesin.