Son yıllarda üretilen arabaların birçoğu otomatik. Türk tüketicilerin de çoğunlukla tercihi bu yönde görünüyor. otomatik vites, büyük kolaylığının yanı sıra araba kullanırken daha fazla odaklanmayı sağlıyor. Ancak bu olumlu yanlarının yanı sıra otomatik şanzıman herhangi bir arıza durumunda da oldukça masraflı ne yazık ki. İşte bu durumdan kaçınmak için içeriğimize dikkat etmenizi tavsiye ederiz efendim.
Kaynak: Olumlu Bak
Çünkü arabanız hala hareket halindeyken vites değiştirdiğinizde aracı durdurmak için freni değil şanzımanı kullanmış olursunuz. Bu da uzun vadede şansızmana ciddi zarar verir.
Park konumu aracınızın hareket etmesini engeller ancak hareket halindeyken aracınızı durduramaz. Şanzıman kilitlenir ve bu kilidi sağlayan pim eğer ki araç halinde ise kırılabilir ya da kesinkes aşınır!
Çünkü araba boştayken kontrol tam anlamıyla sizde olmayacaktır. Ani bir manevra yapmanızın süresi uzayabilir. Bir de yeşil yandığında aracın boşta olduğunu unutursanız gereksiz bir yakıt tüketimi yaparsınız.
Bunun özellikle yokuşlarda bir tasarruf yöntemi olarak yapılması oldukça yaygın. Ancak zaten aracınız yokuşta yakıt akışını keseceği için bu yöntemin çok da bir önemi yok gibi. Bir de araç boş konumdayken motor en düşük devirde ve yağ pompası yavaş çalışır. Yani motor o an yapması gerekenleri yapamaz. Bu da arızaya sebep olabilir.
Patinaj otomatik şanzımanın kayışlarına ve debriyajına ciddi zarar veren bir uygulama. Daha hızlı bir şekilde aşınmaya uğramış olan bu parçalar siz patinaj yaptıkça artık sürtünme kabiliyetini kaybederler ve sonuç olarak araç kaydırma yapmaya başlar.
Hele ki şu günlerde bunu söylemek biraz 'abes' ama şanzıman dahil arabadaki bütün mekanizmaların düzgün çalışabilmeleri için uygun sıvı basıncına sahip olmaları gerekir. Eğer yakıtınız sürekli düşük seviyede olursa bu parçaların normalden daha hızlı aşınacağı anlamına gelir.
Su, şanzımana sızdığında debriyajdaki sürtünme sağlayan parçalar tarafından emilir. Süspansiyondan çıkan su ise şanzıman ünitesinin şanzıman ünitesinin farklı bölümlerinde beyaz, sakızımsı kütleler oluşturur. Ayrıca su, şanzımanın metal bölümlerinde pasa neden olur. Bütün bunların önüne geçmek ise şanzımanın periyodik bakımıyla mümkün!
Benim olduğum şehirde, daha üç beş yıl öncesine kadar otomatik arabalardan kilometrelerce kaçan millet, nedense son zamanlarda otomatik vites sevici oldu, bu, bana göre tam anlamıyla sürü psikolojisi, bilen bilmeyen üç beş kişi bişeyi savunuyor diye, geri kalan herkes aynı şeyi savunuyor, yine aynı şekilde üç beş kişi bişeyi reddediyorsa diğer herkes o şeyi reddediyor, neden olduğunu, artısını eksisini, düşünen merak eden yok, bu kadar insan böyle düşünüyorsa vardır bi bildiği mantığı var herkeste, örn. ben, herkesin kabul ettiği sıradan kavramları kabul etmediğim için, çoğu zaman olumsuz tepkiler alıyorum, neymiş bu kadar insan yanlış biliyor da sen mi doğrusun, ne ilgisi var arkadaşım, bi yanlışı elli milyon kişi de savunsa o yanlış yine yanlıştır (otomatik aracın yanlış tercih olduğunu savunmuyorum) mesela ben otomatik vites arabaları hiç bi zaman sevmedim, sevmeyecem
İleri görüşlü olmakla alakası yok, araştırmacı olmak önemli. Gününü anlasan yeterli. Ben süper birisi olduğumu söylemedim sıradan birisiyim tabi ki. Ama basit, yönlendirilebilir biri olmamak için de uğraşıyorum en azından. Şu çok emin olduğunuz Plak konusunda, ses konusunda uzmanların yaptığı röportajı dinlemenizi tavsiye ederim. https://www.youtube.com/watch?v=78UylBtTwFo&ab_channel=FluTV Linki burada. konunun uzmanı da fikrini değiştiremiyorsa o zaman ne olduğunuza siz karar verirsin. Sabit düşüncelerinizi bir kez yıkarsanız belki her şey de o kadar da emin olunmamak gerektiğini görmüş olursunuz. İnsanlar büyüyor büyüdükçe de gelişiyor ve fikirleri, inançları değişiyor bu çok doğal bir şey ve hatta olması da gereken bir şey.