Volkswagen CEO'su Thomas Schafer, markanın ikon modeli Golf'ün geleceği hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Golf'ün elektrikli dönüşümü ve segmentasyonu için bazı bilgiler paylaştı.
Volkswagen CEO'su Thomas Schafer, markanın ikon modeli Golf'ün geleceği hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Golf'ün elektrikli dönüşümü ve segmentasyonu için bazı bilgiler paylaştı.
Otomotiv devi Avrupa ve ABD gibi önemli pazarlarda fosil yakıtla çalışan Passat modellerinin üretimini durdurmuştu. Ayrıca geçtiğimiz aylarda Golf'ün de benzer bir kaderi paylaşacağı iddiaları gündeme gelmişti. Ancak yeni yapılan açıklamalar durumun çok farklı olacağını ortaya çıkardı.
Volkswagen Golf modeli yaklaşık 50 yıldır var ve şimdiye kadar 9 farklı seriyle yollarda yer aldı. Dünya çapında milyonlarca satan ve ikon haline gelen Volkswagen Golf'ün zamanın ruhuna uygun olarak bir değişim geçirmesi bekleniyor. Ancak mevcut 9 nesil Volkswagen Golf'ün 2028 yılına kadar üretileceği de belirtildi.
Volkswagen markası tamamen elektrikli modellerini ID olarak isimlendiriyor. Golf'ün de bu aileye katılması bekleniyor. Ayrıca marka tamamen elektrikli Golf'ü mevcut ID 3 modelinin altında konumlandırabilir. ID Buzz modelini örnek gösteren Schäfer, her ID modelini sayılarla isimlendirmeye gerek olmadığına inanıyor. Bu noktada Golf'ün de elektrikli araç pazarında 'ID Golf' olarak isimlendirilmesini bekleyebiliriz.
Volkswagen CEO'su bu konuya da açıklık getirdi. ID 3'ün hiçbir zaman Golf'ün halefi olarak düşünülmediğini, daha çok 'Golf Plus' gibi nitelendirilebileceğini söyledi. Bu noktada Golf de gelecekte ID 3'ün yerini almayacak. Schäfer'a göre boyut ve pozisyon açısından farklı olan bu iki modele de ürün gamında yer verilebilecek.
bu vw up niye turkiyede yok? skoda ve seat markalarinda "up" in denkleri neden kaldirildi? insan yolmaya devam degil mi..