Servis ücretlerinin belirlenmesinde de farklılık yapıldı. Büyükşehirlerde fiyat tarifeleri 5216 sayılı Kanun, diğer illerde ise 5393 sayılı Kanun hükümlerine göre belirlenecek. Böylece ücretlendirme süreci daha net ve yasal çerçeveye uygun hale getirilecek. Taşıma işini üstlenen kişi veya şirketler için de yeni bir zorunluluk getirildi. Buna göre, birlikte taşıma hizmeti veren gerçek ve tüzel kişilerin, sahip oldukları araçların en az üçte birini kendi adlarına tescil ettirmeleri gerekecek. Bu düzenleme, sektörde daha fazla denetim ve sorumluluk sağlamayı hedefliyor.
Servis şoförleri için sürücü belgesi şartlarında da kolaylık sağlandı. D sınıfı ehliyete sahip olanların B sınıfı ile geçirdikleri sürenin en fazla 1 yılı, D1 sınıfı ehliyete sahip olanların ise en fazla 3 yılı gerekli süreden sayılacak. Böylece şoförlerin mesleğe uyum süreci hızlandırılacak. Yapılan düzenlemelerle amaç, çocukların güvenliğini artırmak ve servis hizmetlerinde daha sıkı denetim sağlamak. Kamera zorunluluğu sayesinde hem öğrencilerin korunması hem de ailelerin içinin daha rahat olması hedefleniyor.
Koy dandik bir kamera devam et, o da zaten 3 güne bozulur, birşey olunca da "bozulmuş memur bey, farkında değilim"...
Yasa çıkarıyorlar. Kanun diyorlar içeriğini okuyorsun hiç anlaşılır net bir tarafı yok. Sündür nereye çekersen :)) herşey işlerine geldikleri gibi....
servislerde veliler tarafından takip etmeli nerden gidiyor nerden geliyor cocuğu almak için 10 kattan aşağiya iniyorsun 30/40 dk servis bekliyorsun hangi güzergah tan geldiğini görmek lazımn