Ulaştırma Bakanı: 'Lider Ülke Olmak İçin Kanal İstanbul Olmazsa Olmaz'

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, tepki çeken Kanal İstanbul Projesi'nin maliyetinin yaklaşık 15 milyar dolar olacağını belirterek 'En az 5 yıl sürmesi gereken bir proje gibi gözüküyor' dedi. Bakan, lider ülke olmak için Kanal İstanbul'un 'olmazsa olmaz' olduğunu dile getirdi.

TRT Haber'de katıldığı programda Kanal İstanbul'a ilişkin açıklamalarda bulunan Bakan Karaismaioğlu, İstanbul Boğazı'ndan geçen gemi sayısının 50 bini bulduğunu, güvenli geçiş için bu sayının 25 bin olması gerektiğini belirtti.

İlerleyen zamanlarda İstanbul'dan bu gemilerin geçemeyeceğine de işaret eden Karaismailoğlu, 'Beklemeye başlayacak ve sıra olacaklar. Alternatif bir su yolu Kanal İstanbul olduğu için burayı kullanacaklar' değerlendirmesinde bulundu.

"2021 yılı Kanal İstanbul için çok hareketli bir yıl olacak"

Lider ülke olmak için Kanal İstanbul'un olmazsa olmaz olduğunu, eşi benzeri olmayan boğazlara sahip çıkılması gerektiğini belirten Karaismailoğlu, şöyle devam etti:

Kanal İstanbul'un maliyeti yaklaşık 15 milyar dolar. İhaleye çıkılınca bu rakamlar düşecektir. Genel projeye yük getirmeden bu projeyi yapacağız. Haziran sonu itibarıyla ilk köprümüzün temelini atacağız, 6 köprümüz var. 6 köprünün maliyeti 1,4 milyar dolar olacak. Yapım sırasında 500 bin kişiye istihdam sağlayacak. 2021 yılı Kanal İstanbul için çok hareketli bir yıl olacak. Hem ülke ekonomisi kazanacak hem stratejik güç sağlayacak. Bu projeyle ilgili bizden bilgi isteyen ülkeler var. Kendi ölçeğinde dünyanın en sıralı projelerinden biri olacak. En az 5 yıl sürmesi gereken bir proje gibi gözüküyor. İnşallah bitirip ülkemize kazandıracağız.

Projenin sitesinde farklı maliyet öngörüsü

Projeye ait devlet sitesinde “Kanal inşaat maliyeti 75 milyar TL olarak öngörülmüştür” ifadesi yer alırken bakanın açıkladığı rakam 123 milyar 636 milyon TL'ye denk geliyor.

Fazıl Say, 'Ellerini Arkadan Bağladığı' İçin İncelemeye Maruz Kalan İmamoğlu'na Anıtkabir ile Destek Verdi
İsrail Polisinden Mescid-i Aksa’da Namaz Kılan Cemaate Baskın
Türkiye'yi 'Yüksek Riskli' İlan Eden İngiltere, Gözünü Şampiyonlar Ligi Finaline Dikti

Popüler İçerikler

Köylü Fenomenlerin İçerik Kavgası Tartışma Yarattı
Deha Dizisinden Dilan Polat ve Sıla Doğu'nun Olaylı Dansına Gönderme
TÜİK, Ekim Ayı Enflasyonunu Açıkladı: Yıllık 48,58'e Geriledi! Kira Zam Oranı da Belli Oldu
YORUMLAR
07.05.2021

ziraat gayrimenkul yatırım ortaklığı halka arz oldu adamlar ilk adımı attı. Güya ziraat projeye finansman olacak halka arz dan gelen para ile bu işi finanse edeceklerdi. Hisse 2-3 gündür işlem görüyor, Normalde ziraat dersin 2-3 tavan dersin :D oransal dağıtımda bu kadar yüksek lot verdiler şimdi - ye düşmesin diye zor tutuyorlar. Kanalın yapım parası bile borsa üzerinden halka kitlendi yani. Küçük yatırımcıyı bir tur da ziraat elden geçirecek bu kanal için. Artık kime kanal açacaklar belli değil yani. Bu güne kadar konuşulan çok yönü oldu bu işin, ben iliklerime kadar karşıyım şu projeye ama bir de bu yönünü görün istedim. Allah akıl fikir versin.

08.05.2021

Hep aynı muhabbet... Referandum da "Türkiye 'nin önündeki engelleri kaldırmak için başkanlık sistemi gelmeli". Genel seçimlerde "Türkiye ekonomisinin uçması için yine bizi seçin". Yerel seçimlerde "Daha güzel bir şehirde yaşamak için bizim adayımıza oy verin". 20 yıldır ülkeyi yönetiyorsunuz, hep aynı şekilde destek topluyorsunuz, gelinen noktaya bak... Uçmayı bırak, yürüyebilsek ona da razıyız...

Pasif Kullanıcı
08.05.2021

Yapilacak olursa, ihaleyi bir yerlerimize koyan cengiz yapar yine hic sasmaz. Bir de vergi affi ohh masallah , ceplerinden hic para cikmiyor hep doluyor 🤬

SEN DE YORUMUNU PAYLAŞ