Bu yaklaşımın en büyük avantajı, kanatların uçuş sırasında kaldırma kuvveti yaratmasıdır. Kanatlarda depolanan yakıt, bu kaldırma kuvveti ile desteklenir ve böylece uçak gövdesi üzerindeki baskı azaltılır.
Kanatlardaki yakıt depoları ayrıca uçuş güvenliği açısından da büyük avantajlar sağlar. Kanatlara yerleştirilen yakıt, uçağın yapısal dayanıklılığını artırır ve yükü daha eşit bir şekilde dağıtarak uçuş sırasında stabilite sağlar.
Denge, özellikle türbülanslı havalarda veya kalkış/iniş sırasında son derece önemlidir.
Uçak tasarımcıları, kanatlarda yakıt depolayarak uçağın aerodinamik performansını artırmayı hedefler. Kanatlarda depolanan yakıt, uçağın ağırlık merkezini dengeleyerek daha verimli bir uçuş sağlar.
Birçok uçakta yakıt depoları motorların üzerinde yer alır ve yakıtın yer çekimi ile motorlara akmasını sağlar. Bu durum, yakıt pompalarına olan bağımlılığı azaltır ve yakıtın daha verimli kullanılmasını sağlar.
Bu durumu önlemek için yakıt depoları içinde, yakıtın hareketini kontrol eden 'baffle' adı verilen sert bölmeler bulunur. Bölmeler, yakıtın uçuş sırasında sağa sola savrulmasını engeller ve uçağın dengesini korur.
cool :)