Mühendisler ve havacılık sektörü çalışanları, oluşabilecek kaza ve tehlikelerin önüne geçmek için ellerinden gelen her türlü önlemi alıyor olsa da bu, bizlerin parlak fikirlerle çıka gelmesine engel olamıyor. Bu yaratıcı fikirlerden bir tanesi de kuş sürülerinin tehlikelerinden uçakları ve dolayısıyla yolcuları koruyabilecek tel örgü fikri. Gelin bunun neden hiç de makul bir fikir olmadığını sizlere detaylı bir şekilde anlatalım. Bakalım siz bu konuda ne düşüneceksiniz... 👇
Öyle ki; Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği, 2021 yılında her 7,7 milyon uçuşta sadece bir tane büyük havacılık kazası olduğunu bildirmiştir. Ölüm riskiniz ise 0,23'tür.
Oysa bir araba kazasında ölme olasılığınız, 2019 yılının verilerine göre yaklaşık 107'de 1'dir. Ancak istatistikler ne söylerse söylesin; uçmak, hala bazıları için önüne geçilemeyen korkuların kaynağı olabiliyor. Daha uçağa binmeden akıllara gelen türlü türlü senaryolar, çoğumuzu endişeye sürüklemeye yetiyor.
Peki sizce günümüzde alınan tüm güvenlik önlemlerine rağmen zamanımızın mühendislik harikası uçakların karşılaşabileceği en büyük tehlikelerin başında hangisi gelir?
Peki kuş sürüleri, uçaklar için tahmin edildiği kadar tehlikeli midir?
Bu istenmeyen karşılaşmalar sanıldığından çok daha sık gerçekleşir ve kuş sürüleri, her yıl uçaklara 1.2 Trilyon Dolar değerinde zararlar verir. Sadece Amerika Birleşik Devletleri'nde bile her yıl 16 Bin adet kuş sürüsü kaynaklı kaza kayda geçer.
Bunun sebebi ise kalkış ve iniş anlarında alçak irtifadan uçan uçakların kuş sürülerine denk gelme olasılıklarının bir hayli artmasıdır. Tabi yüksek irtifalarda da bu çarpışmaların yaşanması kuvvetle muhtemeldir. Öyle ki; 9 Bin metre yüksekte seyahat eden uçakların da kuş sürüleriyle karşılaştıkları bilinir.
Havalimanı içerisinde görevlendirilen bu birimlerin tek görevi kuş sürülerini kontrol altına almak ve kuşları uçaklardan olabildiğince uzakta tutmaktır.
Temmuz ve Ekim ayları arasında gerçekleşen bu göç döneminde çalışanlar, ekstra titizlik göstererek yaptıkları çalışmalarla kazaları en aza indirmeye çalışırlar.
Kuşların yaratacağı zararı anlayabilmek için öncelikle uçak motorlarının çalışma prensibini anlamalıyız. Gaz türbini olarak da adlandırılan uçak motorlarının çalışma prensibi şudur; motor, havayı bir fan yardımı ile ön taraftan emer. Bir kompresör havanın basıncını yükseltir. Yüksek hızlarda dönen tirbün havayı içeride sıkıştırır.
Yanan gazlar ise genişler ve motorun arkasındaki püskürtücüden dışarı fırlatılır. Böylelikle uçak ileriye doğru itilmiş olur.
Öyle ki; bu denli yoğun bir hava akışını sağlayabilmesi için tirbünler 20 Bin devre kadar çıkabilir. Eğer bir kuş, motorun çekim gücüne kapılacak kadar talihsizse ve tirbünlerin hareket etmesini engelleyecek kadar büyükse; içerideki pervanenin kırılmasına ve kırılan parçaların domino etkisi yaratarak zararın, motorun tamamına sıçramasına neden olabilir. Bu ise motoru tamamen işlevsiz bir hale getirebilir.
Günümüzde çok yüksek hızlarda uçan uçaklara çarpan kuşlar, uçağın dış yüzeyinde önemli kozmetik hasarlara neden olabilir ve bu durum, bazen uçakların geçici olarak hizmet verememesi ile sonuçlanır.
Bu çalışmalar ile riskler en aza indirilir ve her kuş çarpması uçağın motoruna zarar verebilecek bir duruma dönüşmez. Ayrıca en kötü senaryoda bile çoğu uçağın kalan tek motoru ile uçuşuna devam edebileceğini de unutmamalıyız.
Bu, size ilk bakışta oldukça mantıklı ve parlak bir fikirmiş gibi gelebilir ancak iş uygulamaya geldiğinde tel örgü hiç de işlevsel değildir.
Ayrıca uçak motorlarının önüne hiçbir şey koyamazsınız çünkü bu, motorların çalışmasını ve itiş için ihtiyaç duyduğu hava akışını emmesini engelleyecektir. Böyle bir durumda hava sirkülasyonu en üst düzeye çıkamaz ve motorlar optimal seviyede çalışamaz.
Böyle bir uygulama hava akış dengesi bozarak türbülans yaşanmasına neden olacaktır. Ayrıca motorun verimliliğini düşürerek uçağın daha fazla yakıt tüketmesine de neden olacaktır. İşte bu nedenlerden dolayı istenmeyen kazaların önüne geçmek için motorların önüne koyulacak ince bir tel örgü, iyi bir fikir olmaktan çok uzaktır.
Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı ve fikirlerinizi bizlerle paylaşmayı unutmayın... 👇
fazla kasmaya gerek yok. Elinize bir tenis raketi alıp sallayın, sonra o raketin içindeki tel örgüyü söküp bir daha sallayın. Aradaki farkı net olarak hissedeceksiniz ve o fark otorun önünde neden tel örgü yokmsorusunun cevabı olacaktır.
Yani evet uçak kazası riski çok düşük ancak Allah korusun bir kazada kurtulma oranı da çok düşük. O yüzden ben almiyim
Hala tel örgü mantıklı geliyor belki huni şeklinde daha önde olabilir