Türkiye'nin de dahil olduğu 15 ülkede faaliyet gösteren Careem, Uber tarafından 3.1 milyar dolara satın alındı.
Careem, Türkiye'de yaygın olarak kullanılan bir uygulama ve bazı taksiciler tarafından kullanılıyordu.
Hürriyet'ten Burak Taşçı'nın haberine göre, habere tepki gösteren 1500'e yakın taksici, Careem'i kullanmaktan vazgeçmeye başladı.
Birleşik Taksi Şoförleri Derneği Başkanı Hüseyin Duman, Careem'in satışıyla ilgili olarak şu ifadeleri kullandı:
'Careem’le olan birlikteliğimizin sonuna geldik. 1500 civarında Careem kullanan İstanbul taksisi mevcut. Uber’in bu hamlesi Orta Doğu’ya girme hamlesidir. Orta Doğu’da Careem hakim olduğu için Uber, Careem’i satın aldı. Satın alma ile sadece biz değil, Fas’taki Filistin’deki taksiciler de şoka girdi.'
Hüseyim Duman, Uber'in dava süreciyle ilgili olarak 'Uber davası bittiğinde Uber’in Türkiye’de sona ereceğinden adım gibi eminim. Ortada zehirli bir su var ve içilmesine izin veriliyor. Haksız rekabette de bulunuyorlar.' ifadelerini kullandı.
Duman ayrıca, bakanlık genelgesine göre İstanbul Havalimanı'ndan sadece havalimanı kooperatifi taksilerinin yolcu alabileceğinin belirtildiğini ve bu süreci de takip edeceklerini söyledi.
Careem, kendi markası ve hizmetleri ile Uber bünyesinde, bağımsız olarak çalışmaya devam edecektir. Careem, müşterilerinin sevdiği her şeyi, ismini, uygulamasını ve markasını elinde tutmaya devam edecektir.
Teknolojinin mobilite ve gelişmiş hizmetler üzerindeki dönüştürücü etkisini, hızla büyüyen, genç ve hareketli bölgemizde de görüyoruz. Uber'le güçlerimizi birleştirmek, bölgenin ulaşım altyapısını iyileştirme, farklı bir mobilite hizmeti sunma, teslimat ve ödeme seçenekleri konusundaki ortak kabiliyetimizi hızlandıracak. Careem, Türkiye’de operasyonlarına şu an olduğu gibi regülasyona uygun şekilde tahditli ve tahsisli plakalı taksilerle devam edecek.
Uber, bölgede büyük başarılar elde etti ve hizmet verdiğimiz topluluklarda olumlu bir etkiye sahip olma hedeflerimizi paylaşıyor. Birlikte neler başarabileceğimiz konusunda heyecanlıyız.
istanbulda bulunan taksilerin sadece %2si plaka sahipleri tarafından kullanılıyormuş. kalan %98 2. veya 3. kiracılar tarafından kullanılıyor. bu bizim ekmek kapımız ayağını bi kenera bırakalım. taksi işi zenginin yatırım yaptığı bir iş kolu. bu kadar tantana bu yüzden kopuyor zaten. bu iş gariban işi olsa kimse şeyine takmaz. mahkeme uberi yasaklar mı bilemem ama şundan eminim orta vade de sarı taksi tarih olacak.
taksicileri yasaklasalarda uber kalsa.. asıl zararlı olan taksiciler
Adam olacağız diye ödü patlayan kitleye ne denir? Taksici!!