Traktörlerin Arka Tekerlekleri Neden Ön Tekerleklerden Daha Büyük?

Traktörlerin tasarımında arka tekerlekler neden ön tekerleklerden büyük yapılmış hiç merak ettiniz mi? Çünkü böyle daha avantajlı ve pratik. 

Gelin anlatıyoruz 🚜

Kaynak

Tarlaların efendisi olarak kabul edilen traktörler, tarım işlerini büyük ölçüde kolaylaştırarak daha az insan gücüyle çok geniş arazileri işleyebilmemizi sağlıyor. Peki, tekerleklerin farklı boyutlarda olmasının nedeni ne?

Birinci Nedeni Güçlü Çekiş: Traktörler genellikle arkadan itişli araçlar oldukları için motorun gücü büyük ölçüde arka tekerleklere iletiliyor. Arka tekerleklerin büyük olması, traktörün en zorlu arazilerde bile etkili bir şekilde hareket etmesini sağlıyor. Bu lastikler, özellikle yumuşak ve çamurlu zeminlerde traktörün batmasını engellediği gibi çekiş gücünü de artırıyor.

İkinci Nedeni Düşük Patinaj: Arka tekerleklerin geniş yüzeyinin olması traktörün zemine daha iyi tutunmasını sağlıyor. Lastiklerin büyük dişleri sayesinde de hareket ederken patinaj yapmasını önlüyor ve traktörün yumuşak topraklarda bile rahatça ilerlemesini sağlıyor.

Üçüncü Nedeni Ağırlık Dağılımı: Traktörlerin motoru genellikle ön tarafta bulunur, bu da ağırlığın ön tarafa yayılmasına neden oluyor. Büyük arka tekerlekler, bu ağırlığı dengeliyor.

Dördüncü ve En Önemli Nedenlerden Biri de Toprak Koruma: Büyük arka tekerlekler, traktörün ağır yükünü daha geniş bir alana yayarak toprağın aşırı sıkışmasını önlüyor. Bu da toprağın sağlığını koruyor ve bitkilerin sağlıklı bir şekilde büyümesini destekliyor.

''Peki neden ön tekerlekler de büyük değil?'' dediğinizi duyar gibiyiz. Çünkü ön tekerleklerin de küçük olmasının başlıca birkaç nedeni var. Büyük tekerlekler, küçükleri kadar çevik değil.

Küçük ön tekerlekler, traktörün daha kolay ve hızlı manevra yapmasını sağlıyor. Keskin dönüşler yapabilmesi ve dar alanlarda hareket edebilmesi, iş verimliliğini artırıyor.

Diğer bir nedeni ise görüş açısının olması. Büyük tekerlekler önünüzde büyük bir engel oluşturabilir ve görüş alanını daraltabilir. Küçük ön tekerlekler, sürücünün daha geniş bir görüş açısına sahip olmasını sağlıyor.

Tabii bir de bunun maliyet tarafı var. Tahmin edersiniz ki büyük lastikler, genellikle daha pahalı. Traktörlerin ön tekerleklerinin küçük olması, maliyetleri de düşüyor elbette. Arka tekerleklerin büyük olması yeterince işlevsel olduğundan, öndeki küçük lastikler bu tasarrufu mümkün kılıyor.

İlginizi Çekebilir

Neden 330 ml? İçecek Kutularının Standart Hacminin Ardındaki İlginç Sebep
Alışveriş Merkezlerinin Neden Yüksek Tavanlı Olduğunu Öğrendiğinizde Her Şey Daha Anlamlı Gelecek
Biniş Kartınızda "SSSS" İbaresi Varsa Uçağınızı Kaçırma Riskiniz Artabilir!

Popüler İçerikler

Arkeolog Muazzez İlmiye Çığ 110 Yaşında Yaşamını Yitirdi
ATM’lerde 200 TL Krizi: Fatih Altaylı’dan 5 Bin Liralık Banknot Önerisi
Zoru Başardık: Karadağ'a Üç Puan Hediye Eden Milli Takım'a Gelen Tepkiler
YORUMLAR
13.08.2024

en azından bunu biraz daha araştırarak yazmış :D

SEN DE YORUMUNU PAYLAŞ