Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan Taşıt-Kilometre İstatistikleri 2020 yılı verilerine göre, ülkede araçların oldukça yaşlı olduğu görüldü.
Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı ise Mart 2022'de aylık olarak artarken, yıllık bazda ise yaklaşık 4'te 1 azaldı.
Toplam araç sayısı 2020 yılında 22,1 milyon olurken, bunun yüzde 47,8'ini 12 yaş üzeri araçlar oluşturdu. 8-11 yaş arasındaki taşıt sayısı oranı da yüzde 17,6'yı buluyor. Böylece toplam araçların yüzde 65,4'ünü 8 yaş üstü araçlar oluşturdu.
Sözcü'den Taylan Büyükşahin haberine göre, Türkiye'de ortalama yaş otomobillerde 13,6, otobüslerde 14,8, kamyonetlerde 12,8 ve kamyonlarda 17,6 olurken, Avrupa'da bunlar sırasıyla 11,8, 12,8, 11,9 ve 14,1 oldu.
Ekonomik krizin derinleşmesiyle birlikte otomotiv sektöründe satış hedefleri de tutmuyor. En son 2017 yılında 950 bin adet satış rakamına ulaşan iç pazarda bu seviyeye bir daha ulaşılamadı. 1 milyon adet satış hedefi konulan sektörde 2021 yılında toplam 737 bin araç satılırken, bu yılın ilk 3 ayında da satışlar yüzde 23,5 oranında azalarak 152 bin 50 adet olarak gerçekleşti.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından yapılan açıklamaya göre, Mart ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların %50,9'unu otomobil olurken, Mart ayında 97 bin 974 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı.
Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre %47,2 arttı. Mart ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre motosiklette %74,1, otobüste %57,9, otomobilde %44,9, traktörde %37,0, kamyonda %32,3, minibüste %27,8, kamyonette %26,6 artarken özel amaçlı taşıtlarda ise %41,5 azaldı.
Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre %24,9 azaldı. Mart ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı motosiklette %25,0 ve otobüste %17,6 artarken, özel amaçlı taşıtlarda %74,5, otomobilde %37,7, traktörde %27,4, kamyonette %26,8, minibüste %16,1 ve kamyonda %5,4 azaldı.
Toyota Mirai - Hidrojen ile Çalışan Araba - Geleceğin Yakıtı ! https://youtu.be/oHDVA5bhdOo