Araştırma, ortalama araç yaşı, trafik sıkışıklığı oranları, toplu taşıma seçenekleri, ortalama park ücreti, ortalama yakıt maliyeti, ortalama hız, hava kirliliği seviyeleri, kazalar ve ölümler, yol kalitesi ve yoldaki öfke yüzdesi gibi kriterler dikkate alınarak gerçekleştirilmiş. Bazı şehirlerde geçici çalışmalardan dolayı trafik sıkışıklığı dikkate alınmazken, 100 ilden oluşan listeyi belirlemek için en çok kayıtlı araç sayısı ve mevcut trafik verilerine sahip ilk 500 şehir incelenmiş. Sonuçlar, dünyanın dört bir yanındaki sürüş kalitesinin genel bir görüntüsünü vermeyi amaçlayan en iyi ve en kötü trafiğe sahip şehirleri gösteriyor.
İstanbul'da on üç milyon insan yaşıyor. Bazı ülkelerin toplam nüfusundan bile fazla ve göç almaya devam ediyor. Devlet trafik için çözüm bulmaya yeni yollar açmaya metrolar yapmaya çalışıyor ama o trafiğin çözümü yok! Sürekli şehir merkezine yeni yerleşimler kuruyoruz, göç almaya devam ediyor, Şehir artık kaldıramıyor 'Ben bittim biraz açılın da nefes alayım' diyor. Çözüm İstanbul'a yeni yol değil, diğer şehirlere de yatırım yapıp cazip hale getirerek nüfusu oralara kaydırıp İstanbul'a nefes aldırmak.
Yol yaptı laaaa trafiğe çözüm değil ama yaptı kurcalamayın :))
Avrupa bizi kıskanıyor irkidişlir.