Geçtiğimiz günlerde üzerinde çalışma yapılan kanun tasarısı Resmi Gazete'de yayınlandı. Karayolları Trafik Kanunu ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun, Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Yeni kanun ile birlikte trafik cezalarında değişiklikler yapıldı. Peki hangi işlem ne kadar ceza alacak?
Kanunla, hız sınırlarında 'yüzde 10-30' ve 'yüzde 30 üzeri' şeklindeki uygulanan iki kademeli yaptırıma 'yüzde 50'den fazlası' şeklinde bir yenisi daha eklendi.
Söz konusu düzenlemeyle, hız sınırını yüzde 10 ila 30 aşan sürücülere 235 lira, yüzde 30 ile 50 aşanlara 488 lira, yüzde 50'den fazla aşan sürücülere ise bin 2 lira idari para cezası uygulanacak.
El freninin çekilerek veya aracın ani olarak yönünün değiştirilmesi, kendi etrafında döndürülmesi nedeniyle 5 bin 10 lira para cezası uygulanacak. Bununla birlikte 60 gün de ehliyete el konulacak.
Bu işlemleri yapan kişilere de psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanının muayenesi yapılacak. Muayene sonucunda sürücülüğe engel hali bulunmadığı takdirde sürücü belgesi geri verilecek.
Kanun kapsamında çakar lamba, siren ve benzeri ışıklı veya sesli cihazlar, mevzuatta belirlenenler araçların dışında kullanılamayacak.
Usulsüz çakar lamba ve siren takılan araçlara bin 2 lira idari para cezası uygulanacak.
Mevzuata uygun olarak yapıldığı belgelenemeyen teknik değişikliğin çevredekileri rahatsız edecek derecede gürültü çıkaracak özellikte olması halinde bin 2 lira idari para cezası uygulanacak.
Araçların egzozunda yapılan değişikliğin çevredekileri rahatsız edecek derecede gürültü çıkaracak özellikte olması durumunda bin 2 lira idari para cezası uygulanacak.
Verilen süre sonunda muayenesini yaptırmayanlar ile ''emniyetsiz'' raporu verilen araçlarla trafiğe çıkanlara 488 lira ceza kesilecek.
Seyir halinde cep telefonu kullananlara da 235 lira ceza kesilecek.
Sürücüler, yaya veya okul geçitlerinin yanı sıra kavşak giriş ve çıkışlarında da yavaşlayacak. Bu kurala uymayan sürücülere kesilen para cezası 235 liradan 488 liraya çıkarıldı.
Ayrıca yayaların, geçişlerde araçların hız ve uzaklığını göz önünde bulundurma yükümlülüğü de kaldırıldı.
Yola ayağını atar atmaz duran arabalar Tüm dünya da çok yaygın olsa bile Türkiye nin daha bi 20 yılı var. Ayrıca yayaların, geçişlerde araçların hız ve uzaklığını göz önünde bulundurma yükümlülüğü de kaldırıldı. denmiş. Araba bana çarptıktan sonra çarpan adama idam verseniz ne olacak. Motorlu kuryeler servis minibüsleri taksiler minübüs ler ilk sizi ezecek olan vasıtalar.Adamların yaya gördüğüde yokki. Hem geçen gün E5 te bi adam fırladı yola şu çiçek satanlardan motorun arkası kalktı frenden düşecektim az daha. Araç kuralları gibi yaya kurallarıda olsun bari. Hem yayayız hem araçlıyız. İki tarafında olunca daha da çekilmez oluyor yola çıkmak
Ne kuralı, ne cezası. Nerede bunu uygulayacak trafik polisi. Trafik polislerini biz ancak şehre bir devlet adamı ya da siyasetçi geldiğinde görüyoruz. Ne emniyet şeridi, ne ışık ihlali, türlü türlü kural tanımayan sürücüler, zaman gemi azıya almış vandalların zamanı. Allah bu gibi sürücüleri ve buna göz yumanları ıslah etsin...
Eğer ceza vererek suçların önüne geçilse dünyada adam öldüren, tecavüz eden, hırsızlık yapan olmazdı. Yanda gördüğü kadını arabanın pedalına basarak tavlayacağına inanan, 300m uzakta ki yolcu için yolun ortasında durup kornaya basan minibüscünun sorunu hiç ceza yememesi değil. Dönüp dolaşıp yine saygı sevgi eğitim kısmına geliyoruz.