22 Aralık 2016 Perşembe günü Fransız Çevre Bakanlığı , güneş panelleriyle kaplı “benzeri görülmemiş” yeni bir yolun açılışını ilan etti. Normandiya’nın Tourouvre-au-Perche kasabasında yer alan yol yaklaşık 1 kilometre uzunluğunda.
22 Aralık 2016 Perşembe günü Fransız Çevre Bakanlığı , güneş panelleriyle kaplı “benzeri görülmemiş” yeni bir yolun açılışını ilan etti. Normandiya’nın Tourouvre-au-Perche kasabasında yer alan yol yaklaşık 1 kilometre uzunluğunda.
Gaia'nın Guardian'dan aktardığı habere göre, Güneş panelli yol fikri aslında yeni değil. 2014 yılında Hollanda’da güneş enerjili SolaRoad isimli bisiklet yolu açılmıştı ve başlangıçta ortaya çıkan sorunlara rağmen 3 bin kWh enerji üretilmişti. (Bu değer bir yıl boyunca bir ailenin kullanacağı ortalama enerji miktarına tekabül ediyor.) Ancak, bisiklet yolunun inşa maliyeti 520 bin kWh’i aşmış olabilir.
Bakanlığın yaptığı açıklamaya göre, bu yeni teknolojinin daha önce benzeri görülmedi.
Yolun üzeri, güneş enerjisini elektriğe dönüştüren fotovoltaik (PV) panellerle kaplıdır. Fotovoltaik, ışığı doğrudan elektrik enerjisine dönüştürebilen bir teknolojidir. İki veya daha fazla güneş paneli birbirine bağlanarak güneş paneli dizisini oluştururlar.
Wattway, aslında ortalama bir araç trafiğinde, güneş panelli yolun davranışını test etmek amacıyla tasarlandı ve 2 yıllık test periyodu boyunca günde yaklaşık 2 bin sürücü tarafından kullanılacak. Bu yılın başlarında ise, Ekoloji Bakanı Ségolène Royal, gelecek beş yılda 1000 kilometrelik bir yolun güneş panelleri ile kaplanmasını istediğini söyledi.
Fransız yetkililer, yolun 3 bin 400 nüfuslu küçük bir kasabanın sokak lambalarını yakmaya yetecek kadar elektrik üreteceğini umuyorlar.
Le Monde gazetesine konuşan CLER Enerji Dağıtım Şirketi Başkan Yardımcısı Marc Jedliczka, teknolojiden yararlanırken, yatırımların kazanılacak faydadan daha pahalı olmaması gerektiğine dikkat çekiyor. Yenilenebilir Enerji Sendikası (SER) Başkanı Jean-Louis Bal ise, bu tarz projelerde kâr-zarar oranını anlayabilmek için maliyete, elektrik üretimine ve yaşam ömrüne bakılması gerektiğini söylüyor. Yani, bu tarz eleştirilere cevap verebilmek için henüz çok erken.
Ülkemizde bu tarz projeleri yapacak beyinler yok mu sanıyorsunuz ? Hükümette bu projeyi karşılayacak bütçe yok mu sanıyorsunuz ? Elbette ki var.. Peki o zaman neden böyle yapılmıyor ? Genel cevabı Halkımız cahil.. Spesifik cevabı ise otomobil üzerinden anlatayım.. Hükümet neden yerli otomobil yapmıyor ? 10 bin liraya mal etse, sıfırını 20 bin liraya satsa güzel olmaz mı ? Hem yerli hem ucuz.. Paragöz bir hükümet için olmaz. Çünkü ; 50 bin liraya yurtdışından getirdiği bir otomobili 50 bin ötv 20 bin KDV koyup 120 bin TL ye vatandaşa kitliyor. Hiç maliyeti olmayan bir araçtan 70 bin TL vergiden alıyor. Bir de buna dünyanın en pahalı benzinini ekle.. Haliyle güneş enerjili yollar yapılırsa, bu hükümet 1 liraya mal ettiği benzini 5,25 e nasıl satıp da para kazanacak ? Bu sadece bir örnek.. Siz Uyumaya devam ettikçe sadece göstermelik hizmetler almaya devam edeceksiniz.
Yol yapmayı sizden öğrenecek değiliz. 15 temmuz elektrik yolu. Hiç kimse bizim yol yapmamızı engelleyemez.
Olayı küçümsemek için yazmıyorum ama başlığı okuyunca araçların yoldaki hareketini çevirecek sanmıştım .Okyanuslardaki şamandıraların dalgaların hareketlerinden elektrik üretmesi gibi...Ama bu haberi bu kadar büyük yapan ne anlayamadım.Belki ben kaçırdım bir noktayı.