Byton tarafından 2018 yılında markanın ilk elektrik otomobil konsepti tanıtılmış o dönem sektörde büyük heyecan uyandırmıştı. 2020 yılında da araçların yollarda olması bekleniyordu fakat tüm dünyayı derinden etkileyen pandemi ile birlikte markaya olan yatırımlarda durdu. Ardından ekonomik sıkıntılar ciddi biçimde ortaya çıktı.
Byton, 2019 yılının sonlarında M-Byte adındaki modeli için 50 binden fazla sipariş alarak aslında beklentilerin de üzerine çıkmıştı. Ancak yukarıda da belirttiğimiz gibi Covid-19'un getirdiği zorluklar üretime de yansıdı. 2021'in Nisan ayına kadar üretime devam etme çabalarından sonra beklenen haber geçtiğimiz günlerde geldi.
Byton ile ilişkili Nanjing Zhixing New Energy Vehicle Technology Development Co. Ltd. ve Nanjing Zhixing Electric Vehicle Co. Ltd. adlı iki şirket, seri üretime geçemeden iflas duyursunda bulunulduğunu paylaştı. Küresel operasyon merkezi, akıllı üretim üssü ve Ar-Ge merkezinin Çin'in Nanjing şehrinde, akıllı araç kullanıcı deneyimi ve otonom sürüş gibi en son teknolojinin geliştirilmesinden sorumlu merkez Silikon Vadisi'nde bulunuyordu. Araç tasarımı ve ürün konsept geliştirmesinden sorumlu tasarım merkezi ise Almanya'nın Münih kentinde yer alıyordu.