İngiltere genelinde etkisini artıran soğuk hava dalgası, sürücüler için riskli tablo yaratmış durumda. Don ve buzlanma nedeniyle kazalar artarken uzmanlardan peş peşe uyarılar geliyor. Özellikle araç içindeki bazı özelliklerin kış şartlarında sandığı kadar masum olmadığı vurgulanıyor. Yanlış kullanım saniyeler içinde kontrol kaybına yol açabiliyor.
Sürüş eğitmenleri, buzlu yollarda hız sabitleyici sisteminin devrede olmaması gerektiğini açık şekilde ifade ediyor. Normal şartlarda konfor sağlayan sistem, kaygan zemin söz konusu olduğunda tepki süresini uzatıyor.
Gaz kontrolünün otomatik şekilde ilerlemesi, lastiklerin yol tutuşunu kaybettiği anlarda sürücünün müdahale şansını ciddi ölçüde azaltıyor.
Adams Driver Trainer tarafından paylaşılan değerlendirmede, hız sabitleyicinin değişken yol koşullarında risk yarattığı belirtiliyor. Sistem devredeyken araç, patinaj anında hız korumaya çalışıyor ve ani şekilde öne doğru atılabiliyor. Kaygan zeminde yaşanan savrulmalarda, toparlama süresi çoğu zaman yeterli olmuyor.
Hız sabitleyici, sürücünün gaz pedalıyla kurduğu doğrudan ilişkiyi ortadan kaldırıyor. Buzlanma görülen yollarda lastikler tutunmayı kaybettiği anda sistem hızı korumaya devam ediyor. Tam da risk burada başlıyor. Araç aniden hızlanabiliyor ve savrulma kaçınılmaz hale geliyor.
Yetkili Ron Wilson, hız sabitleyici kullanımının yalnızca sabit ve güvenli yol koşullarında uygun olduğunu söylüyor. Islak, buzlu ya da virajlı yollarda sistemin devre dışı kalması gerektiği özellikle vurgulanıyor. Aksi durumda araç, sürücünün kontrolünden çıkabiliyor ve toparlama şansı saniyeler içinde kayboluyor.
Yetkililer, sürücülerin yola çıkmadan önce hava durumunu kontrol etmesini ve zorunlu olmadıkça özel araç kullanımından kaçınmasını öneriyor. Buzlanma riski bulunan saatlerde hız sabitleyici gibi otomatik sistemlerin kapalı tutulması gerektiği de tekrar hatırlatılıyor. Kaygan zeminlerde ani fren yerine gazdan yavaşça çekilme önerisi öne çıkıyor.