Sonunda Hayata Geçti! Karşınızda Sürücüsüz POD'lar!

Bu sürücüsüz araçları, yıl dolmadan Singapurlular okul ve iş ulaşımı için kullanabiliyor olacaklar. Bu POD'lar elektrik ile çalışıyorlar ve kampüs gibi küçük yerleşim yerlerinde akıllıca yol alabiliyorlar. Lityum bataryaları ile çalışan bu araçların kendilerini şarj edebilmeleri için çıktıkları üsse geri dönmeleri gerekiyor.

POD'ların Hollandalı yapımcısı "2getthere" ve Singapurlu işletici firma "SMRT" duyurdukları bildiride yıl sonuna kadar 24 yolcu kapasiteli Pod'ları bitirmeyi planlıyorlar

Bu iki firma '2getthere Asia' adında ortak bir girişim oluşturdular ve araçların bakımını ve işletimini bu girişim ortaklığı sağlayacak.

"2getthere" firmasının açıklamasına göre bu araçların tek bir yönde giderek saat başı 8000 yolcu taşıması bekleniyor

'2getthere ve SMRT' girişiminin yaptığı bu araç hal-i hazırda Masdar şehrinde kullanılıyor.

Singapur'daki yeni POD'ların, Abu Dhabi'deki (Masdar) "Cleantech İş Parkı"nda kulllanılan bu araçlardan daha büyük olması bekleniyor.

2010 yılında kurulan bu sistemde 4 ile 6 yolcu arası taşıma yapabilen bu araçlardan burada 10 tane var ve bir milyonuncu yolcusunu 2014 de taşıdı.

Masdar şehrinde çekilen bu videoda da görebileceğiniz gibi POD'ların sorunsuzca yol tutuşları ve şarj istasyonları gerçekten heyecan verici

Hollandalı "2getthere" firması bir diğer sistemi ise kendi evine kurdu.

Rotterdam'daki Rivium İş Parkı'ndaki bu POD sisteminde 6 araç bulunmakta ve her biri 20 yolcuya kadar taşıma yapabiliyor. Ve firmanın iddiasına göre bu sistemde her gün 2500 yolcu taşınıyor.

Ve biz de darısı en yakın zamanda başımıza deyip teknolojinin nimetlerinden ayağımızı yerden gözümüzü yoldan kesecek şekilde yararlanmayı dört gözle bekliyoruz. 

Düşünsenize; Halk otobüslerimize alternatif olarak bu POD'ların geldiğini! Ne rekabet olurdu ama 😂

Sen misin beni geçen!

Benim yoluma çıkarsın ha!

Popüler İçerikler

İzmir'de 5 Küçük Kardeşi Öldüren Yangında Acı Detay: Kapıyı Kilitleyerek Giden Annenin İfadesi Ortaya Çıktı!
Galatasaray'ın Yıldızı Osimhen İçin Fenerbahçe Napoli ile Temasa Geçti
Üç Milyon Emekliyi Bekleyen Tehlike: 2025'te 12 Bin 500 TL Maaş Almaya Devam Edebilirler!
YORUMLAR
22.04.2016

halk otobusu olarak degilde, taksi olarak sehir yasamini kokunden degistirebilirler. su an her yer dag tas araba dolmus durumda. park halinde arabalardan yollar kapaniyor. arabalarin hemen hepside vaktinin %90nindan fazlasini park yerinde bekliyerek geciriyor. sehir icinde otonom calisan bu tur bir taksi hizmeti olsa, surucu ihtiyaci olmadigi icin bu gorevi cok daha ucuza yerine getirir. surekli trafikde olacagindan ayni tasima isini cok daha az aracla yapmak mumkun olur. park yerinde bekleyen arac kalmaz. ayrica haftada 1-2, en fazla gunde bir kac saat kullanacagimiz aracin butun park, bakim, vergi masraflariylada ugrasmamis oluruz. en guzelide park yeri sorunu olmayacak olmasi. buna taksi plakalarina bir apartman parasi isteyen mevcut taksi sahipleri nasil cevap verir bilmiyorum tabi. netice 2 tane otobus firmasinin kazanacagi para icin hava ve tren tasimaciligina onlarca yil yatirim yapmamis bir ulkeyiz.

22.04.2016

baska bir arti noktasida tum araclar otonom oldugunda, diger araclarla surekli iletisim halinde olacaklardir. buda suru halinde hareket edebilmelerine imkan tanir. balik yada kalabalik kus suruleri gibi tek bir organizmaymiscasina hareket edebilirler, buda mevcut yollari, trafigi cok daha verimli kullanmalarini saglarki, ayni yoldan trafik sikisikligi olmadan cok daha fazla arac akabilir.

22.04.2016

Millet geleceği yakalaya dursun, biz bu geri kafalı zihniyetle böyle kedinin ciğere baktığı gibi bakar dururuz.

24.04.2016

peki bunlar göstermiyorsa geleceği yakalamayı ne gösterir?

23.04.2016

Sürücüsü motor MOTOBOT. Sürücüsü otomobil POD selen. Birde bakmışız MOTOBOT'lar OTOBOT'lara karşı 😀😀😀 Bizde artık klasik Türk insanının yapacağını yapar, çekirdek alır geçer karşılarına izleriz. Bizim için sıfır sıkıntı. Bizde normali yok ki gelecekte yapay zeka. 😀😀😀

SEN DE YORUMUNU PAYLAŞ