Wall Street Journal’da yayınlanan bir haberde sürecin Tokyo’nun biraz dışında kalan Kanagawa bölgesinde 50 kişiye şöförsüz ulaşım hizmeti verilerek başlatılacağı yazıldı. Bu kişiler evlerinden yakınlardaki dükkanlara götürülüp geri getirilecek, ve bu esnada her ihtimale karşı sürücü koltuğunda bir kişi bulunacak.
Denemeler başarılı olduğu takdirde şirket 2020’de ticari hizmete başlamayı hedefliyor. Projenin çıkış noktası toplu taşımanın ulaşmadığı bölgelerde hizmet vermek ve turistlerin yolunu bulmasına yardımcı olmak olacak.
Japonya’nın dünyada en çok yaşlı nüfusa sahip ülke olması, bu vatandaşlara yardımcı olmak üzere yeni fikirlerin doğmasına zemin hazırlıyor. Bu fikirler arasında; ilaç, alışveriş ve egzersiz planlamalarını yapmak için kullanabilecekleri tabletlerin verilmesi ve hareket sıkıntısı çekenleri taşımak için üretilmiş robot ayı da bulunuyor.