Beşiktaş Kent Derneği Başkanı Serdar Aslan, scooter kazalarına ilişkin BirGün'den Dilara Şimşek'e açıklamalarda bulundu.
Aslan, son dönemde basına yansımasa da scooter kazalarında pek çok kişinin yaralandığını aktardı ve şunları söyledi:
“Verilerin toplanabileceği sistemler ve akıllı kent uygulamalarına sahip olmadığımız için, kurumlar dahil kimse net bir sayı söyleyemez.'
Aslan, scooter kullanırken zorunlu tedbirler getirilmesini ifade ederek şunları kaydetti:
“AB ülkelerinde de konu çok tartışılıyor. Öncü olacak bir hukuki model ise hâlâ ortada yok. Ülkemizde de aynı sorun devam ediyor. Ancak UKOME kararıyla kask kullanım zorunluluğu gibi yönetmeliğe bağlı tedbirler getirmek mümkün. Avusturalya’da Neuron adlı scooter işleticisinin scooterlerında kask mevcut olup takılması mecburi. Kanun koyucuların bakışı yasa ve tedbirleri belirleyebilir.”
skuturcuların aq lan ülkede bisiklet yolu yok arabalarla aynı şeritte gidiyonuz aklınızı sikim sizin.
Güvenli olması gereken kullanılan araçlar değil; trafiğin genel durumu. En solda giden araç sinyal verse bile 5 metre içinde 3 şerit birden değiştirip sağdaki çıkışa girmek için trafiği kazma sapı gibi kesiyorsa scooter istediği kadar güvenli olsun. Hız sınırı 50km/s olan yolda 120km/s giden araç varsa, scooter istediği kadar güvenli olsun. Bağdat caddesinde makas atacağım diye kaldırımdaki çiçekçiyi ezen şahıs bu gün serberstse yayalar hiç sokağa çıkmasın o zaman, alın size güvenlik.
Tabii ki güvenli değil. Ama bisiklet ve hatta motorsiklet de güvenli değil.