Dünyanın en efsane arabası olan Vosvos'un muhteşem hikayesini dinlemeye hazır mısınız?
Dünyanın en efsane arabası olan Vosvos'un muhteşem hikayesini dinlemeye hazır mısınız?
İkinci Dünya Savaşı sırasında, Nazi Almanyası’nın savaş araçları su soğutmalı olduğundan, sürekli arızalanıyordu. Su donuyor ve tehlikeye düşüyorlardı. Hitler, Sovyetler’in kışına yenilmeyecek bir soğutma sistemi bulunmasını emrediyor ve Alman mühendisler kara kışta donmayacak tek şeyin hava olduğundan hareketle, hava soğutmalı araçlar üretiyorlar.
1 Ocak 1931 yılında Ferdinand Porsche, Stuttgart’ta Kronenstrasse 24 numarada ilk tasarım bürosunu açtı.
Ne Hitler ile ne de onun dünyayı ele geçirme ideolojisiyle hiç tanışmayan, 55 yaşındaki Ferdinand Porsche, bu stüdyoda yaratacağı bir otomobilin ilk örneklerinin, sonraki yetmiş yılda dünyayı ele geçireceğini kuşkusuz bilmiyordu.
1934
– Mayıs. Porsche’e Hitler, Berlin’deki Keiserhof Hotel’de bir araya geldiler. Hitler, Porsche’den “halk için bir otomobil” tasarlamasını istedi. Hitlerin hedeflediği volkswagen 2 yetişkin ve 3 çoçuk taşıyabilecek, 100km hızla gidebilecek, ekonomik, ayrıca 3 silahlı askeri taşıyabilecek ve fiyatı 1000 Reich Mark’ı geçmeyecekti.
– Haziran başı. Tip-60 geliştirildi. – 22 Haziran. Porsche Konstrüksiyon Bürosu, Alman Otomobil Endüstrisi Kurumu (RDA) arasında bir “halk otomobili” prototipi üzerinde anlaşma yapıldı.
– Aralık. Bugünkü Kaplumbağa’nın “ataları”, V1 (saloon) ve V2 (kabriyole) prototipler tamamlandı.
Hapiste yattığı yıllarda Henry Ford’un biyografisini okumuştu ve böyle bir otomobili üretmenin mümkün olabileceğini düşünüyordu. Hitler ve Porshe’un bu iki ortak isteği bir işbirliğine dönüştü. Volkswagen Beetle’ın üretilmesi için çalışmalar başladı.
Hitler'in isteği üzerine aracın ana hatlarını Ferdinand Porsche çizdi. Ancak Valkswagen'i üretim haline kavuşturan detaylarını Hitler kendisi tasarlamıştır.
28 Mayıs. Almanya’nın Aşağı Saksonya yöresindeki Fallersleben Kanalı kıyısında dünyanın en büyük otomobil fabrikasının temeli atıldı.
– 7 Haziran tarihli “Motor” dergisinde, Vosvos’un doğumu, “Hitler’in Sevinç getiren güç otomobili” başlığıyla duyuruldu..(Kraft Durch-Freude-Wagen-Kdf-Wagen). İlk Vosvos, daha doğrusu Kdf-Wagen ilanı “Ayda yalnızca 5 mark’a otomobil sahibi olmak…
Bir Vosvos'u yalnızca onun yaşamı üzerinden anlatan tek sinema filmi olan “Love Bug-Aşk böceği”, 1969’da gösterime girdiğinde dünyanın dört bir yanındaki Vosvos tutkunlarının yanı sıra milyonlarca çocuk ve yetişkin sinemalara akın etmişti. İlk Herbie filmi 1972 yılında Türkiye’de gösterime girdiğinde, gişe rekorları kırmıştı.
Özellikle 68 kuşağı olarak tabir edilen, savaş karşıtı, dans etmeyi ve gezmeyi seven, “Savaşma Seviş!” diyen bu gençlerle özdeşleşen bir otomobil haline gelen Beetle’ın, tüm dünyada milyonlarca hayranı oluştu. Beetle özgürlüğün, gezmenin, eğlencenin, gençliğin ve barışın sembolü haline geldi.
Ona baktığınızda olumsuz hiçbir şey yok neredeyse. Evrensel geçerliliği olan gülümseten hisler besliyoruz bu sevimli kaplumbağaya.
1971 yılında teknolojik olarak ilerde, geniş ve donanımı kuvvetli Süper Beetle lanse edildi. Ayrıca 1967 yılında Meksika Puebla’da üretim başladı ve 30 Temmuz 2003’e kadar üretim kesintisiz sürdü. Avrupa’ya ve diğer ülkelere buradan ihracat yapıldı. .