Elektrikli otomobiller bugün otomotiv dünyasının manşetlerine hükmediyor ve sıfır emisyonlu araçlara olan talebi karşılamak için birkaç şirket var. Birçok şirket, talebi karşılayabilecek uygulanabilir konseptler sunmaya çalıştı. Tesla bunu başarırken, Fisker başaramadı. Henrik Fisker tarafından başlatılan şirket, Karma adında lüks bir hibrit spor sedan üretti. Araba çarpıcı özelliklere sahipken, satın alanlar tasarımdaki kusurları hızla buldu. Edmunds'un 2012 Karma incelemesinde, eksiler en fazla aracın iç mekanında bulunurken, arkadaki sıkışık alan, kör noktalar, kalitesiz malzemeler ve çok küçük bir bagaj buna ek olarak kullanıcının karşısına çıkıyor. 100 bin doların üzerindeki liste fiyatıyla, bu olumsuz özelliklere sahip araca alıcıları çekmek kolay iş değildi. Fisker, sorunları ve niş bir pazarda çalışmanın tehlikeleri ile kuşatılmış olarak 2013'te kapandı. Vergi mükelleflerinin 150 milyon dolar kadar parasının bu girişim ile birlikte sonsuza dek yok olduğu tahmin edilmekte.
Biraz imla kurallarına bağlı kalarak bu içeriği üretseydin. Online çeviri ve kopyala yapıştır ile sonuç böyle hüsran oluyor.
Morris solucanının kazayla olduğu savunma be kral imkansız ayrıca o zarar 10 milyondur öle yuvarlama rakam mı olur 100 bin nereee 10 milyon nere 😅😅😅