Sadece Süs İçin Değil: Gemilerin Ön Tarafındaki Ahşap Figürler Neden Var?

Gemilerin ön tarafındaki ahşap figürler, yüzyıllardır denizlerin sembolü oldu. Bu figürler sadece süs değil, koruma ve güç göstergesiydi. Her kültür, bu figürlere farklı anlamlar yükledi. Kimi kötü ruhları kovmak istedi, kimi de cesareti temsil etti. Peki, bu gelenek nasıl başladı?

Antik çağlardan beri gemilerin ön tarafına çeşitli figürler yerleştirildi. Antik Yunan ve Fenike gemilerinde gemi gövdelerine gözler çizilirken, Romalılar tanrı ve tanrıça heykellerini kullanmayı tercih etti.

Vikingler ise sivri dişli ve kocaman gözlü ejderha başlarını gemilerine yerleştirerek bu figürleri kötü ruhları uzak tutmak için bir tür "büyü aracı" olarak kullandılar.

images.squarespace-cdn.com

Antik Yunan gemilerinde yaban domuzu başları keskin görüş ve vahşiliği temsil ederken, Romalılar cesaret sembolü olan centurion (Roma lejyoneri) heykellerini kullanıyordu. Kuzey Avrupa'da ejderhalar, boğalar ve yunuslar sıkça tercih edilirken, 13. yüzyılda kuğu figürleri zarafet ve hareketliliği temsil etmeye başladı.

Orta Avrupa'da ise durum daha mistikti. Almanya, Belçika ve Hollanda’da gemi figürlerine "Kaboutermannekes" adı verilen ruhların yerleştiğine inanılırdı. Bu ruhların gemiyi hastalıklardan, fırtınalardan ve tehlikeli kayalardan koruduğuna inanılırdı.

Eğer gemi batarsa, bu ruhların denizcilerin ruhlarını Ölüler Diyarı’na güvenli bir şekilde götüreceği düşünülürdü.

16. yüzyılda Avrupa'da figürler daha karmaşık ve gösterişli hale geldi. Devasa figürler, geminin ismini ya da sahibinin gücünü göstermek için yapılırdı.

Ancak bu figürlerin geminin dengesini bozduğu ve manevra kabiliyetini azalttığı fark edilince, 18. yüzyılda daha küçük ve hafif tasarımlar tercih edilmeye başlandı.

Napolyon Savaşları sonrası bu figürler daha da minimal hale geldi ve çoğu zaman sadece belden yukarısı oyulmuş büst figürleri kullanıldı.

Sanayileşme ve çelik gövdeli gemilerin ortaya çıkmasıyla birlikte ahşap gemi figürleri tarihe karışmaya başladı. Ancak bu figürler, bugün hala denizcilik tarihinin en büyüleyici detaylarından biri olarak kabul ediliyor.

İlginizi çekebilir:

Terk Edilen Radyasyon Kapsülünün Bir Şehri Mahvettiği 1987 Goiânia Kazası
Denizaltılarda Hep Kırmızı Işık Kullanılmasının Hayati Derecedeki Önemli Sebebi
Rulet Masasında 1.2 Milyon Dolar Kazanarak Gazinoyu Neredeyse Batıran Adam

Popüler İçerikler

Sosyal Medyada Süren Öğretmenlik Tartışması: Az Çalışıp Çok mu Maaş Alıyorlar?
Ali Koç, Fenerbahçe Tesislerinde Sıkıyönetim İlan Etti
Gazeteci Fulya Öztürk'ün Azerbaycan Milletvekiline Ağladığı Anların Beden Dili Analizi Çok Konuşuldu
YORUMLAR
25.12.2024

Gezi teknelerinde halen var cistak cistak oynuyorlar nereden nereyee

SEN DE YORUMUNU PAYLAŞ