Sadece 302 Mercedes İle Yolculuk Yapan Neslin Hatırlayabileceği 17 Şey

16.02.2016 - 17:37

60'lı yılların kavisli panoramik cam tavanı... Dünyanın ilk hibrid otobüsü ve otobüs de rekor üretim hacmine sahip bu olan bu araç, o yıllarda seyahat eden insanların ne anılarına ev sahipliği etmiş. O yılları bilmeyenlere film sahnesi gibi geliyor olabilir ama hepsi gerçek...

1. Mide bulantısını önleyen haplardan kullanılırdı, konforunu siz düşünün.

2. O koltukların kokusu üç gün burnunuzda kalırdı.

3. Açılabilen sürgülü camları vardı.

4. Yokuşlar 15-20 km hızla çıkılırdı.

5. Amortisörlerinden gelen tarifi imkansız bir tıslama sesi vardı.

6. O kadar ses yetmiyor gibi motoru kucağınızda taşıyor gibi giderdiniz.

7. En arka koltuklarla camın arasındaki bölüm, yedek şöforün yatağıydı.

8. Otobüsün içinde sigara içmek serbestti.

9. Camları buz tutardı, güzel şekiller çıkardı ortaya ama.

10. Uzun yol firmaları özel müzik kaseti doldururlardı, şimdi 17-18 numaralı yolcular için ferdi tayfur söylüyor diye devam ederdi, arkasından reklam ve en arkadaki yolcularımız için müslüm gürses.

11. El freni arka arkaya indirilip kaldırılırken değişik bir ses çıkartırdı.

12. Koltuklardaki renk uyumu harikaydı.

13. Koltukların üzerindeki üst bagajların file tabanları vardı üzerine koyduklarınız zıplardı.

14. Orta kapısı yoktu, onun yerine kapı arkadaydı.

15. Bir dönem bazıları okul servisi diye kullanılırdı.

16. Şöfor koltuğunun yanı çok kıymetliydi, uykusu gelmesin diye onun yanına oturmak, sigara ikram edip sohbet kurmak legal sayılırdı.

17. 37-38 numara tekerlek üstüdüydü. Yolculuk esnasında tüm organlarınız yer değiştirir ama ayak altındaki kalorifer en büyük konforunuzdu ta ki otobüsün havası değişene kadar.

YORUMLAR

Roronoa Zoro

16.02.2016

Bir şey fark ettim, onedio üyeleri daha güzel galeriler hazırlıyor.

mine demirçelik

16.02.2016

1 numarada çocukluğum geçti;Mide bulantısından(ağır koku+sigara) Topkapıya kadar şöförün yanındaki koridora oturtulurdum.Muavin arka kapıdan alırdı.Tıııs tıs sesine bayılırdım.1992 ,19 yaşımda fabrika servisimiz de 302es di; gece vardiyasına giderken ben kullanırdım.Belki de ilk bayan otobüs şöförü benimdir :)

Pasif Kullanıcı

16.02.2016

Yolculuk yapmadım ama Ataşehir Terminalinde 5 saat beklemenin kitabını yazabilirim.

SEN DE YORUMUNU PAYLAŞ

Sadece 302 Mercedes İle Yolculuk Yapan Neslin Hatırlayabileceği 17 Şey

1. Mide bulantısını önleyen haplardan kullanılırdı, konforunu siz düşünün.

2. O koltukların kokusu üç gün burnunuzda kalırdı.

3. Açılabilen sürgülü camları vardı.

4. Yokuşlar 15-20 km hızla çıkılırdı.

5. Amortisörlerinden gelen tarifi imkansız bir tıslama sesi vardı.

6. O kadar ses yetmiyor gibi motoru kucağınızda taşıyor gibi giderdiniz.

7. En arka koltuklarla camın arasındaki bölüm, yedek şöforün yatağıydı.

8. Otobüsün içinde sigara içmek serbestti.

9. Camları buz tutardı, güzel şekiller çıkardı ortaya ama.

10. Uzun yol firmaları özel müzik kaseti doldururlardı, şimdi 17-18 numaralı yolcular için ferdi tayfur söylüyor diye devam ederdi, arkasından reklam ve en arkadaki yolcularımız için müslüm gürses.

11. El freni arka arkaya indirilip kaldırılırken değişik bir ses çıkartırdı.

12. Koltuklardaki renk uyumu harikaydı.

13. Koltukların üzerindeki üst bagajların file tabanları vardı üzerine koyduklarınız zıplardı.

14. Orta kapısı yoktu, onun yerine kapı arkadaydı.

15. Bir dönem bazıları okul servisi diye kullanılırdı.

16. Şöfor koltuğunun yanı çok kıymetliydi, uykusu gelmesin diye onun yanına oturmak, sigara ikram edip sohbet kurmak legal sayılırdı.

17. 37-38 numara tekerlek üstüdüydü. Yolculuk esnasında tüm organlarınız yer değiştirir ama ayak altındaki kalorifer en büyük konforunuzdu ta ki otobüsün havası değişene kadar.

Popüler İçerikler