2026’yla birlikte radar görüp yavaşlayıp sonra hızlanma dönemi sona erdi. İçişleri’nin hayata geçirdiği yapay zekâ destekli Akıllı Koridor Sistemi, anlık hız yerine iki nokta arasındaki ortalamayı esas alıyor. Sistem bununla da yetinmiyor; hatalı şerit değişimi ve emniyet kemeri ihlallerini gece-gündüz tespit ederek cezaları doğrudan e-Devlet’e yansıtıyor.
Sürücülerin yıllardır başvurduğu “radar gör–yavaşla, geçince hızlan” alışkanlığı 2026 itibarıyla tarihe karıştı. Trafik güvenliğini yeterince sağlamayan bu refleksin yerine, yolu baştan sona izleyen teknolojik denetim geldi. PTS kameralarıyla oluşturulan “hız koridorları”, tek bir noktadaki hızı değil, iki nokta arasındaki ortalamayı hesaplıyor. Kamera önünden yavaş geçmek artık kurtarmıyor; mesafeyi olması gerekenden kısa sürede tamamlayan sürücü, sistem tarafından otomatik olarak tespit edilip cezalandırılıyor. Matematik şaşmıyor, kaçış kalmıyor.
Ortalama Hız İhlal Sistemi, ilkokul fizik dersindeki 'Yol = Hız x Zaman' formülüne göre çalışıyor. Örneğin, Ankara-İstanbul otoyolunda iki gişe arası 100 km ve hız sınırı 140 km/s olsun. Kurala uyan bir sürücü mesafeyi en az 42 dakikada tamamlamalıdır.
Siz A gişesinden 14:00’te girdiniz, B gişesinden 14:35’te çıktınız. Sistem hemen hesaplıyor: '100 km’yi 35 dakikada gitmiş = ortalama hız 171 km/s.' Çıkışta hızınızı düşürseniz bile sistem, aradaki süre farkını hız ihlali kanıtı olarak kabul ediyor. Ceza, fotoğrafınızla birlikte saniyeler içinde onaylanıyor.
Sürücüler arasında yayılan bir şehir efsanesi şöyleydi: 'Hızlı giderim, sonra benzinlikte 10 dakika çay içerim, ortalamam düşer.' 2026’da bu açık kapandı. Artık koridorlar uzun gişe araları yerine kısa “kavşaktan kavşağa” şekilde kuruluyor. Özellikle Kuzey Marmara, İzmir-İstanbul ve Anadolu otoyollarında kameralar her 10-20 km’de, dinlenme tesisleri giriş-çıkışlarına yerleştirildi. Mola vererek süreyi uzatmanız, sadece sonraki kısa parkur ortalamanızı düşürür; önceki ihlali silmez. Sistem yolculuğu 50 parçaya bölüp her biri ayrı denetleyebilir.
Bu içerik Google yapay zeka destekli bir not alma uygulaması olan NotebookLM ile oluşturuldu.
Demek doğrudan e-devlete yansıtıyor. Sistemin, sensörün, okuyucunun insafına kaldık desenize. Bu tip okuyucuların birçoğu eğer iyi bir kalitede, etkenler ve değişkenler yüzünden kafasına göre değer verebiliyor. Yani ışık yansıdı, güneş fırtınası oldu vs hop girdi girecek olan. İtiraz edersek sensör bunu ölçtü diyecekler. En iyisi iyi bir araç kamerası. Yoksa itiraz falan yalan olur.
Bu yeni bişey değil ki
Hız koridoru uygulaması zaten vardı. Koridoru kısaltarak yeni taktik geliştirmişler ama yurdum insanı yeni bir katakulli bulur yapay zekayı da kandirir