1995 yılında, Fred Rompelberg tarafından yaklaşık 269 km/s hızla elde edilen rekor, asıl mesleği mimarlık olan Neil Campbell tarafından egale edildi.
Belirli hızlara bağlı bulunduğu araç vasıtasıyla ulaşan bisiklet, yavaşlamak için paraşüt sistemi kullanıyor.
Kaynak: TRT Haber
burda hava direncinin yarattigi karsi gucu goruyoruz. belli bir noktadan sonra aracin daha fazla hizlanmasini engelleyen tek karsi guc hava direnci. onunde hava direncini kesecek bir kalkan oldugunda insan gucuyle bile cogu arabanin ulasamiyacagi hizlara ulasmak mumkun oluyor. bonus: uzun yolda buyuk kamyonlarin arkasindaki hava cebine yerleserek yakittin cok ciddi miktarda tasarruf edebilirsiniz.
5-10 sene kadar onceki rekoru denemesini izlemistim. 250km hizla giderken adam bisikletten dusuyor, dusuyor ama sonrasi komik, yerde suruklenmeye basliyor, surukleniyor surukleniyor surukleniyor, o hizla dakikalarca surukleniyor, artik cirpinmayi mucadele etmeyi birakiyor, yeter oleceksem oleyim der gibi saliyor kendini. dumduz col zemininde carpacak bir sey olmadigi icin olmuyor tabi.
ben en fazla 30'la gidilecek yerde 40 km mi ne yapmıştım bisikletle yurtdışında onu da hız gösteren cihazlar göstermişti... ama ceza yazamamışlardı ahahah.