Bu mandalın ne işe yaradığını bilmeyen o kadar çok sürücü var ki.
Bu mandalın ne işe yaradığını bilmeyen o kadar çok sürücü var ki.
Gerçi kamera teknolojileriyle aynaların yerini kameralar ve sensörler alacağa benziyor ama yaygın otomobil modellerinde bu değişimin yaşanması için çok uzun bir zaman geçecek muhtemelen.
Bazıları bunun bir işlevi olmadığını düşünüyor olabilir ancak otomobil kullanıcılarının hayatını kurtaracak bir işe yarıyor.
Baştan söyleyelim, oturma pozisyonunuza göre aynanın görüş açısını ayarlamak için kullanılmıyor.
Kısaca, aynanız gece moduna geçiyor ve arkadan gelen ışığı başka yöne yansıtmaya başlıyor.
Mekanik dikiz aynalarındaki bu mandalı çekince ayna kararıyor, çünkü bu aynalar düz bir aynadan yapılmıyor. Camla birleştirilen V biçiminde bir ayna, mandalın çekildiği yöne göre ışığa farklı tepkiler veriyor.
Bu araçların aynalarında bulunan sensör devreye girdiğinde ayna kendiliğinde karartma işlemini yapıyor. Birçok otomobil bu özellikle gelmeye başlasa da halen mekanik aynalar çok daha yaygın.
Gece sürüşünde konforu tamamen değiştiren bu özelliği kullanmadıysanız en kısa zamanda deneyin. 😎
BİR DE DİREKSİYONUN ALTINDA SOLDA BİR KOL VAR. ONU ANLATIN. ÇOĞU KİŞİ BİLMİYOR, KULLANMIYOR
Bunu da bilmeyen gitsin ehliyetini kapı açmak için kullansın :))
😂😂😂😂😂