Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, Ankara Umum Otomobilciler ve Şoförler Esnaf Odası’nın 23. Olağan Genel Kurulu’na katıldı. Atatürk Kapalı Spor Salonu ve Sergi Sarayı’nda düzenlenen toplantıda konuşan Yavaş, başkentte giderek artan trafik sorununda en büyük payın hatalı şehir planlamasına ait olduğunu vurguladı.
Ankara’nın çeşitli noktalarındaki planlanan nüfus ile fiili yoğunluk arasındaki uçuruma dikkat çeken Yavaş, imar artışlarının trafik üzerindeki etkisini rakamlarla anlattı. Yavaş, 'Yaşamkent; 19 bin nüfusa göre planlanmış, şu anda imar artışıyla 31 bin. Alacaatlı; 65 bin nüfusa göre planlanmış, imar artışıyla 124 bin olmuş. 124 bin deyip geçmeyin. Artık herkesin kendinin, eşinin, çocuklarının ayrı ayrı arabası var. Kişi kadar araba saysanız yeri var. Beytepe; 59 bin nüfusa göre planlanmış, şu anda 95 bin ama 100 binleri geçecek. Dodurga, 9 bin nüfusa göre planlanmış. Geçen yayımladık, tam 500 bin nüfus oraya gidiyor. Bunların hepsi Eskişehir Yolu'nu kullanacak, hepsi aynı yolları kullanacak. Yeni yollar yok, gelişebilecek imkan yok. Dolayısıyla İncek Mahallesi; 19 bine planlanmış, 108 bin olmuş. Sürekli olarak bu imar artışları nedeniyle artık İncek Bulvarı’ndan yukarı çıkarken sağa-sola o binalara bakın. O her bir daireyi dört araçtan hesap etmek zorundayız' ifadelerini kullandı.
Merkez Ankara projesinin kent trafiği üzerindeki etkisine de değinen Yavaş, söz konusu alana günlük araç hareketliliğinin dikkat çekici boyutlara ulaştığını ifade etti. Yavaş, 'Ankara’nın trafik sorununu da birlikte çözeceğiz arkadaşlar. Sadece Ankara Büyükşehir binasının yanına yapılan Merkez Ankara'ya günde 20 bin tane araç giriyor. O 20 bin tane aracın, o cadde üzerine girip çıktığını hesap edin. Ankara'daki en büyük trafik sıkışıklığının çoğu hep AVM'lerin önü. Dolayısıyla siz şehri planlarken 'AVM yapmayın demiyoruz' ama oradan geçen trafiği sayarsanız oralara yapılacak çok katlı binalar trafiğe sıkıştırmaktan başka hiçbir işe yaramıyor” sözleriyle plansız yapılaşmanın ulaşıma doğrudan yansıdığını vurguladı.
Eskişehir yolu üzerine 4 Üniversite, 4 AVM, 3 Bakanlık, Diyanet Başkanlığı, Şehir hastanesi, Afat vs başka yer yok gibi buraya yapılırsa olacağı budur. Bu yapıların hepsi Melih Gökçek zamanında yapıldı. İmar iznini veren Mansu Yavaş deyildir.
20-25 sene yönetene laf etmeyip Mansur Başkan'a saldırmak da ne bileyim. Biraz şey gibi.
Metro ve toplu taşımanın artması gerek öncelikle. Şahsi araç sayısı çok fazla, çoğu evde 2 araba var ama özellikle metro yetersiz olduğu için bir şey diyemiyorum. Depremden sonra nüfus çok arttı ve kontrolsüz bir biçimde inşaat yapılıyor. Bu şekilde trafik gerçkten çile olmuş durumda