İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB) olanaklarıyla Haliç Tersanesi'nde üretilen yeni nesil deniz taksilerden 8'i İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun katıldığı törenle denize indirildi.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB) olanaklarıyla Haliç Tersanesi'nde üretilen yeni nesil deniz taksilerden 8'i İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun katıldığı törenle denize indirildi.
İBB, '24 Eylül Dünya Denizcilik Günü'nde, toplamda 50 tane üretilecek olan yeni nesil deniz taksilerinden 8’ini suya indirdi. Bugün suya indirilen taksiler ekim ayında hizmete girecek. 10 yolcu kapasiteli deniz taksiler, bir uygulama ile ilk etapta 98 iskeleden çağrılabilecek.
İleride paylaşımlı kullanım özelliği de eklenerek, 'taksi dolmuş' gibi hizmet vermeye de başlayacak. Taksiler, ayrıca iskeleden bağımsız olarak, yanaşabilecekleri her yere çağrılabilecek. Deniz taksilerde, taksimetre modeli ile sabit bir açılış ücreti olacak. Belirli bir mil aşıldıktan sonra, mil başına ücret eklenecek.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, törende yaptığı konuşmada 'Bizim, bu hizmet tutkumuz büyük. Bu hizmet tutkumuzun önünde, hiçbir şey duramaz. Ne derlerse desinler; biz, İstanbul'a hizmet etmeye devam edeceğiz' dedi. İmamoğlu'nun konuşmasından öne çıkan başlıklar şöyle:
'Şu anda gurur verici bir tabloyla karşı karşıyayız. Bugün denize indirdiğimiz bu deniz taksiler, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin kendisine deniz vasıtası üretimine dönük belki de onlarca yıl sonra ilk adımı. Yani ilk defa böyle bir şeyi başarıyor. Bu gurur verici bir şey. Bu bir ekip işi. Ekibin katma değer yaratma, kendi üretim becerisini ortaya koyabilme kararlılığı, başka hiçbir niyet ortaya koymaksızın, tümden 16 milyon İstanbullu'nun kazanmasına dönük bir hamlesi. O bakımdan bugün gerçekten çok gurur duyuyorum.
Törenin, 24 Eylül Dünya Denizcilik Günü’ne denk gelmesi de sevindirici. Haliç'iyle Marmara'sıyla çok önemli bir coğrafyadayız. Karadeniz’iyle, denizle iç içe bir ülkenin evlatlarıyız. Ulaşım alanında da denizlerimizden faydalanma noktasında ciddi adımlar atmalı ve denizin payını en üst seviyeye taşımalıyız. Hani bu konuda iyi durumda mıyız? Ne yazık ki iyi durumda değiliz. Özellikle insan taşınması, yolcu taşınması hususunda iyi durumda değiliz. Hem şehrimiz adına hem ülkemiz adına ciddi adımlar atmalıyız. Daha fazla faydalanmalı ve denizin payını mutlaka yukarılara taşımalıyız. Bu anlamda İstanbul ulaşımında deniz taşımacılığının payını artırmaya dönük çalışmalarımız var. Deniz taksi de aslında bu amaçla İstanbul'a hem nitelik, kalite hem de hızlı ulaşım açısından farklı bir soluk getirecek.
Deniz taksi projesi 2021 yılının ocak ayında aldığımız kararla başladı. Deniz taksilerin tümünün Haliç Tersanesi’nde üretilmesi çok çok değerli. Bu detayı, mutlaka ve mutlaka bütün İstanbullunun, bütün Türkiye'nin duyması lazım. Çünkü bu tersane, göreve geldiğimizde bomboş, terk edilmiş bir alandı. Buradaki ustalar, çalışanlar öyle kolay yetişen insanlar değil. Yani gerçekten işlerinin erbabı ve işini iyi yapan insanlar. Bu insanların geldiğimizde iş üretmedikleri için yüzlerindeki hüznü görmüş bir belediye başkanıyım. Bu manada buradaki ekibimiz en üst seviyede süreci ele aldı ve arkadaşlarımıza, o kabiliyetli arkadaşlarımıza tekrar üretebilme fırsatını onlara tanımış olduk. Sinem Hanım nezdinde, bütün o kocaman aileye teşekkürlerimi sunuyorum. Bir nevi, yerli ve milli bir ürünü de denize indirmenin keyfini yaşıyoruz.'
Yerli otomobili 20 yıldır üretemeyen hükümet vs. Yerli deniz taksisini 2 senede üreten İBB.