20 milyonu geçen nüfusu ile megakent İstanbul’un en büyük sorunlarından biri de trafik. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, toplu taşımayı rahatlatacak büyük bir proje hazırlığında olduklarını duyurdu.
İBB’nin projesine göre, İstanbul’a toplam 120 kilometre uzunluğunda otobüs öncelikli yol yapılacak. Proje kapsamında pilot bölge uygulaması bu yıl hayata geçecek.
“İstanbul’a 120 km otobüs öncelikli yol planlıyoruz! Amaç, lastik tekerlekli toplu ulaşımda bekleme ve seyahat süresini azaltıp yolculuk kalitesini artırmak. 80 km'lik güzergah belirlendi ve proje çalışmalarına başlandı. İlk pilot uygulamayı 2025’te hayata geçirmeyi hedefliyoruz.” açıklamasında bulundu.
İBB’nin projesinin finansmalarından birinin de Avrupa Birliği olduğu öğrenildi. Otobüs yolunun nerelerden geçeceği ve pilot bölgenin neresi olacağı ise henüz duyurulmadı.
Proje kapsamında İstanbul’un farklı bölgelerinde otobüslerin trafik sıkışıklığından etkilenmeden daha hızlı ve konforlu bir şekilde yol alabilmesi için özel yollar inşa edilecek. Ulaşımda verimliliği artırmayı amaçlayan bu adımın, yoğun saatlerde yaşanan duraklardaki yığılmayı da önemli ölçüde azaltması bekleniyor.
Alpkökin, otobüs öncelikli yolların hayata geçmesiyle birlikte İstanbul’da lastik tekerlekli toplu taşımanın daha cazip hale geleceğini ve kent içi hareketliliğe katkı sağlayacağını vurguladı
birinci haftanın sonunda hepsi umuma açık park yerine dönecek, ikinci hafta trafik aktığı için herkes o şeridi doldurup otobüsleri kilitleyecek. "o benlen garıyın arasında sen ne bileceyin" diyen toplumlara bir gömlek fazla
yolun çevresine girişi engelleyici bariyer ile, kavşak girişlerinde yola girişleri engelleyen otonom sistemli dubalar olmadığı sürece diğer araçlar için ekstra şerit olacaktır bu
Eğer o özel yollar bariyerlerle kapatılmazsa bizim insanımız o yolları kullanırlar. Emniyet şeridini bile kullanan magandalar için o yolların diğer yollardan bir farkı yok maalesef...