İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak 5 bin taksiyi kiraya verecekleri bir proje üzerinde çalıştıklarını açıklamamasına taksicilerden tepki geldi. Açıklamanın ardından taksi plaka fiyatlarının düştüğünü söyleyen plaka sahibi 'anında İstanbul'u kilitleriz' ifadelerini kullandı.
İmamoğlu'nun açıkladığı yeni taksi projesi hakkında konuşan taksici esnafı kararı desteklemediklerini duyururken, cuma günü yapılan açıklamanın ardından plaka fiyatlarında dalgalanma yaşanmaya başladı. Birkaç gün önce 2 milyon 200 bin TL civarında olan taksi plaka fiyatları bugün 2 milyon TL dolayına indi. İstanbul'da taksi plaka satışlarının yapıldığı Bağcılar Oto Center'daki galericiler kararın kendileri için sürpriz olduğunu söyledi.
Oto Center'de plaka alım-satımı yapan firmanın sahibi Gürsoy Atlı, projeyi beğenmediklerini söyleyerek İstanbul'u kitleyeceklerini söyledi ve şöyle devam etti:
'Kararı daha yeni duyduk. Piyasa tedirgin oldu. 8 ay önce plaka vereceğim, dendi. İhale yapacağım dendi, şimdi kiralığa dönüldü. Piyasada bir kargaşa oluştu. Taksi esnafı ve taksi plaka sahibi olarak buna tepkiliyiz. Başkanın bunu tekrar gözden geçirmesini isteriz. Şimdi 5 bin taksi dediği an önü açılmış oluyor. Yarın 20 bin mi olur? Yarın için önü açılmış oluyor bunun. Sektörde bir yanlışlık varsa, eksiklik varsa esnafla oturup konuşulur. Taksi plakaları 2 milyon 200 bin civarındaydı. Bir açıklamayla 2 milyon civarına indi. Esnaf 'acaba plakama bir şey olur mu' diye tedirgin oluyor. Belediyenin işi değil bu. Belediye şehirde eksik varsa ne yapmalı? Ulaşım sektöründe bir mahallede eksik varsa oraya araç yollamalı, hat kurmalı. Takside de eksiklik varsa araştırmalar yapılmalı ve rapor hazırlanmalı. Verdiğini de kabul etsek esnaf yürütmeyi durdurur. Yani şu an her şey hazırlansa da esnaf bunun yürütmesini durdurur. Esnaf eski esnaf değil. Anında İstanbul'u kilitler. Kimse plakasını satmasın.'
Plaka alım-satımı yapan Coşkun Çağlayan ise, 'Plaka fiyatlarını olumsuz etkiledi. Cuma günü yapılan zamansız ve yersiz bir açıklamayla yüzde 10 kayba uğrandı. 2 milyon 250 bin civarındaydı. Şu an 2 milyon. İstanbul'un şu an böyle 5 bin kiralık taksiye ihtiyacı olduğunu düşünmüyoruz. Çünkü ihtiyaç olduğu saatler belli. İşi gidiş ve çıkış saatlerinde ihtiyaç oluyor. Diğer saatlerde taksiler boş. Zaten pandemi sürecini yeni atlatıyoruz. Şoförler, çalışanlar çok zor bir süreçten geçti. Kiralar 9 bin liraydı. Pandemi sürecinde 2 bin, 2 bin 500 liraya kadar düştü. 3 bin 500 civarlarına çıkmaya başladı. Plaka sahipleri panik yapıp plakalarını satmamalı' ifadelerini kullandı.
Sarı terör zamanında über istemiyoruz diye yaktılar savaş alanına çevirdiler sanki öyle bir hakları varmış gibi sonra yine araçta kadınlara taciz şiddet uyguladılar yine ses yok über diye arkadaşını bekleyen insanları dövdüler ayrı rezillik amına koduğumun taksicilerinin zaten ülkeye gram faydası yok komple zarar amın bebeleri
Ne demek ya ! Esnaf değil sanki Mafya(!) Yetkililer artık bu maganda üslubuna el atmalı.
K.dumun hazoları taksiciler. Uber tekrar bu ülkede işleve girecek girdiğinde de tek bir müşteri bile bulamayacaksınız.