Her Personeline 40 Aylık Peşin Maaş İkramiye Veren Honda, Türkiye'deki Kapılarını Tamamen Kapattı

24 yıldır ülkemizde Civic Sedan modelinin üretimini yapan fabrika HABAŞ'a satılmasının ardından geçtiğimiz günlerde kapılarını kapattı. Marka, her personeline 40-48 ay arasında değişen peşin maaş verdi. Bununla birlikte personellere yapılan artı sürprizler de oldu. Siz de içeriğimizin ayrıntılarını merak ediyorsanız sizi şöyle alalım. 👇

1997 yılında Gebze'de kurulduktan sonra 24 yıldır ülkemizde üretim yapan Honda markası, geçtiğimiz süreçte Türkiye'deki fabrikayı kapatma kararı almıştı.

Hamdi Başaran Topkapı Oksijen Fabrikası'na (HABAŞ) devredilen fabrikada birkaç gün önce ülkemizdeki son Honda üretildi.

Fabrikanın kapanmasının üstüne bundan sonra ülkemiz Honda marka araçları ithal olarak yurtdışından alacak.

2 binden fazla çalışan, fabrikanın kapanmasıyla birlikte kıdem ve ihbar tazminatı aldı.

Tüm personele işten ayrılmadan önce 40-48 ay arasında peşin maaş verildi.

10 yıldan az çalışan personel 40 maaş, 10 yıldan fazla çalışanlar ise 48 maaş ikramiye aldı.

Bununla birlikte her personel bir aylık prim ve hatıra olarak cumhuriyet altını aldı.

Civic Sedan modelinin üretiminin durdurulması üstüne yeni yönetim ofisinde pazarlama, satış ve satış sonrası operasyonlar devam edecek.

Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda buluşalım...

Bu içerikler de ilginizi çekebilir 👇

Trafikten Dolayı Şükrü Saraçoğlu'nun Kaldırılması Gerektiğine Yönelik Paylaşım Sosyal Medyayı İkiye Böldü
İnsanlık Dersi Veren Ağrılı Gençten Aşk101'in 1999 ÖSS Detayına Son 24 Saatin Viral Paylaşımları
Yeni Başlayanlar, Geçen Sezonun Devleri, Bitti Bitecekler: Eylül Ayında En Çok İzlenen 20 Dizi

Popüler İçerikler

"Bana Bilmediğim Bir Şey Söyle" Akımına Gelen Tıkanan Muhabbeti Açmalık Bilgiler
Eski Bakan Işın Çelebi'den Fenerbahçe'ye Sert Yanıt: ''Devletin İmkanlarını Kullanıp ‘Yapı’ Diyemezsin''
Yeni Sezonda TV Ekranları Fena Karıştı: 5 Dizinin Ertelendiği Sezonda 6 Dizi Şimdiden Final Yaptı!
YORUMLAR
03.10.2021

bir de bunun yerli firma olduğunu düşünün, şu konuşma geçer, aylardır maaş ödemeleri düzensiz yada hiçtir, değerli çalışanlarımız firmamız kapandı, battık bu durumdan kurtulmak için altınlarınızı bizimle paylaşın. fedekarız hemen veririz, sabah gelmişiz fabrika yerinde yok. ana habere bülten olurlar. teşekkürler japon kardeşler.

03.10.2021

Diğer yabancı otomotiv firmaları da zaman içinde aynı yolu izleyerek ülkemizden uzayacaklar. Son dönemde araba fiyatları 1'e 3 şeklinde vergilerle süslendiği için adamın Türkiye'de imalat yapması kendi açısından mantıklı değil.

otomobil firmalarına özel vergilendirme değeri veriyorlar, yani ekonomik olarak admaların zararı bize göre minimizedir. lakin şöylede bir durum var bulgaristan-romanya gibi ülkeler senden daha cazip teklifler veriyorlar adamlara heriflerde çekip gidiyorlar oralara, birde fabrikadan çıkıp işsiz kalan bunca insan olucak ve bu durum hepsinden daha can sıkıcı!

03.10.2021

yabancı sermayenin ülkemize bakış açısı yeni yönetim sistemi ile 180 derece nasıl döndü, otomotiv sektörü güzel bir örnek. 5 yıl önce volkswagen ülkemizde şirket kurmuş, fabrika yeri bile belirlemişken vazgeçmişti, ardından honda fabrikayı kapattı. verdik yetkiyi, gördük etkiyi.

TÜM YORUMLARI OKU (13)