Hemen Hemen Her Ulaşım Aracında Bulunan Emniyet Kemeri Neden Otobüslerde Bulunmuyor?

Otobüsler, her gün binlerce insanın güvenle seyahat ettiği toplu taşıma araçlarıdır. 

Ancak muhtemelen otobüslerde hemen hemen hiç emniyet kemeri bulunmadığına mutlaka dikkat etmişsinizdir. Sahiden, neden?

Kaynak

Emniyet kemeri, araç içindeki yolcunun bir kaza ya da ani durma durumunda yerinden fırlamasını engelleyen kritik bir güvenlik cihazıdır. Arabalarda emniyet kemeri, hava yastıklarıyla birlikte çalışarak yolcunun hayatını kurtarabilir.

Özellikle yüksek hızlarda araç sürerken kemerler, olası bir kazada yolcuyu yerinde tutar ve güvenliği sağlar.

İlk bakışta otobüslerde emniyet kemeri olmaması garip gelse de aslında otobüsler, diğer araçlara göre daha güvenli tasarlanmıştır. Büyük ve ağır olmaları, bir çarpışma anında daha az hasar görmelerini sağlar.

Otobüsler genellikle daha düşük hızlarda seyahat eder ve bu da kaza riskini önemli ölçüde azaltır.

Ayrıca otobüslerin yerden yüksek olması da güvenliği artıran bir diğer faktördür. Otobüs yolcuları, bir kaza anında darbenin çoğunu otobüsün alt kısmında karşılayarak korunurlar.

Otobüslerde emniyet kemerinin kullanılmamasının başlıca sebebi, "bölünme" adı verilen bir güvenlik özelliğidir. Bu sistem, otobüs koltuklarının birbirine yakın ve yüksek sırtlıklı olmasını sağlayarak yolcuları, ani bir durma ya da çarpma anında korur.

Tıpkı bir yumurta kartonundaki yumurtaların zarar görmemesi için ayrı bölmelerde tutulması gibi, otobüs koltukları da yolcuları birbirinden izole eder.

Ancak bu sadece pasif bir güvenlik önlemidir ve mutlak güvenlik sağlamaz. Yine de yolcuları belli bir ölçüde korur.

Ayrıca otobüslere emniyet kemeri eklemek maliyetli bir işlemdir. Yapılan araştırmalar, kemerlerin otobüslere eklenmesinin maliyetleri artıracağını ve oturma kapasitesini azaltacağını gösteriyor.

Daha az kapasite, daha fazla insanın farklı ulaşım araçlarına yönelmesine neden olabilir.

İlginizi çekebilir:

Emin Olun Hiç İstemezdiniz: Tarihin En Büyük Yılanı Titanoboa'nın Soyu Tükenmeseydi Ne Olurdu?
Arabistanlı Lawrence Tarafından Pusuya Düşürülen ve 105 Yıldır Arap Çöllerinde Yatan Osmanlı Treninin Hikayesi
Kızının Biriyle Görüşüp Görüşmediğini Öğrenmek İçin Pusuya Yatan Baba Tartışma Yarattı
Nostalji Koktu Buralar: Bir Zamanların Türk Usulü Barbie'si Fatoş Oyuncaklarının Üretimi Neden Durdu?

Popüler İçerikler

Teğmen Ebru Eroğlu İle İlgili Skandal Karar: Küfür ve Taciz İfade Özgürlüğü Sayıldı
Zoru Başardık: Karadağ'a Üç Puan Hediye Eden Milli Takım'a Gelen Tepkiler
"Bir Evim Varsa Onun Sayesinde": Hakan Meriçliler'den Vural Çelik Tartışmasında Gülse Birsel'e Büyük Destek!
YORUMLAR
13.09.2024

Ben ikna olmadım

13.09.2024

Balık istifi otobüslerde özellikle gereksizdir.. Çünkü etrafınız doğal kokulu hava yastıkları ile kaplanmıştır. Editörün bahsettiği düşük hız ise sanırım 80-90 km/s.. Ya da hep trafikte mi bindi otobüse naaptı.

SEN DE YORUMUNU PAYLAŞ