Güney Kore' yaşanan feci uçak kazasında 177 kişinin hayatını kaybettiği ortaya çıktı. 181 kişinin bulunduğu uçak, iniş sırasında aniden alev aldı. Kazananın nedeni hala araştırılırken, uçağın Boeing firmasının 737-800 modeli olduğu ortaya çıktı. Bugüne kadar bu modelinde birçok kaza meydana gelen Boeing, 177 kişinin vefat ettiği kazanın ardından ilk kez açıklama yaptı.
Şimdi bu Boeing uçağın gövdesini değiştirmeden motorlarını güçlendiriyor. Motorlar ise uçağa yüksek hız verdiği için uçak sürekli olarak burun kaldırmaya başlıyor. Daha sonra bu durum için bir sistem geliştiriyorlar bu sistem uçak belirli bir hızda belirli bir açıdan fazla burun kaldırırsa uçağın burnunu otomatik olarak aşağı çekiyor. Ancak bu sistem yüzünden bir dönem çok fazla uçak kazası yaşanıyor. Beoing Max 8'ler dünya çapında yasaklanıyor.
Şimdi bu amk uçağı neden düştü. Uçak sürekli burun kaldırdığı için. Kanatlar uçma yeteneğini yitiriyor yani Perdövites'e giriyor. Pilotta uçağı kapatıp burun aşağı çekiyor iniş takımlarını açıp sürtünme kuvvetini uçağın altında sabitliyor. Burnunu aşağı bükerek iniş için olan 110-150knot hızda tutmaya çalışıyor ancak başarılı olamıyor ve düşüyor. Çok uzadı bu konu!
Uçağın düşme nedenini motorlarından veya başka bir sebepten olduğunu çok düşünmüyorum. Zira otomatik pilottan çıkardıktan sonra lövyeyi ileri veya geri ezebilirse eğer stabil tutabilir. Zaten kazanın yaşanma sebebi pisten çıkması muhtemelen daha önce pegasus uçağında da olduğu gibi indikten sonra iki motorun geri iticilerini eşit çalıştırmadı ve uçak sağa veya sola yattı bu durumda panikleyen pilot hız frenlerini açıp durdurmaya çalıştı ama zaten dengesiz giden uçağı daha da dengesiz bir hala getirdi. Uçak pisten çıktı çim zeminde lastikler tutunamadı motor üstüne düşünce sürtünme kuvveti ile motor yandı ve korkunç bir son. Tabi sadece ihtimal..