TL'de değer kaybının önüne geçmek amaçlı devreye alınan Kur Korumalı Sistemde kurlardaki yükselişin maliyeti vergilerle Hazine'den karşılanacak. Garanti verilen dev projelerden kaç tanesi birikim sahiplerine, vergi mükellefleri tarafından hibe edilecek?
TL'deki değer kaybını engellemek için geçilen Kur Korumalı TL Mevduat (KKM) sisteminde faiz üstü kur farkının Hazine yükü kısmı hesaplanmaya devam edilirken tahminler havada uçuşsa da mevcut seviyelerden yapılan hesaplar yükün sınırlı kalmayacağını öngörüyor. Kamu-Özel İşbirliği (KÖİ) modeliyle yaptırılan 'garantili' modellerdeki köprü ve tünellerin maliyeti Kur Korumalı sistemin ödemelerinin altında kalacak gibi görülüyor.
Hesaplara göre birikim sahiplerine ödenecek farklar birkaç dev proje ediyor.
Sözcü'den Erdoğan Süzer haberine göre, Ziraat Bankası eski Genel Müdür Yardımcısı ve Başkent Üniversitesi Uluslararası Finans ve Bankacılık Bölüm Başkanı Prof. Şenol Babuşçu, KKM sisteminde Hazine'nin ödeyeceği miktarı hesapladı.
Prof. Babuşçu, hesapların ilk açıldığı tarihten bu yana dolar/TL'nin 11,67 seviyesinden 14,84 seviyesine çıkması ile KKM hesaplarına ödenecek miktarın 17,1 milyar lirayı geçtiğini hesaplarken, ortalama dolar kurunun nisan ayında 15 lira olması halinde Hazine'nin 14,1 milyar lira daha ödeyeceğini belirtti. Mayıs ayında kur 15,5 olursa fark 25,5 milyar, 16 lira olursa 34,2 milyar lira, haziranda da 16 TL olursa 6,4 milyar TL, eğer 17 lira olursa 8,3 milyar lira daha fark ödenecek. Yani 4 ayda, bankada parası bulunanlara vergilerde ödenecek miktar 63 ile 74 milyar lira aralığında olacak.
Köprünün yapım maliyeti 1.7 milyar dolar. Bugünkü kurlarla yaklaşık 25.2 milyar TL'ye karşılık geliyor. Mevduat sahiplerine 4 ayda ödenecek kur garantisi tutarıyla yaklaşık 3 adet Osmangazi Köprüsü yapılabilirdi.
4 ayda ödenecek kur garantisiyle yaklaşık iki Çanakkale Köprüsü yapılabilirdi.
Köprünün yapım maliyeti 2 milyar 545 milyon Euro olarak açıklandı. Bugünkü kurlarla yaklaşık 41.5 milyar TL'ye karşılık geliyor. Hükümetin, mevduat sahiplerine 4 ayda ödeyeceği kur garantisiyle yaklaşık 2 adet Çanakkale Köprüsü yapılabilirdi. Üstelik bu durumda şirkete 3 milyar 796 milyon Euro (yaklaşık 61 milyar 874 milyon TL) ödeme garantisi verilmez, köprüden çok parası olanlar değil herkes geçerdi.
Mevduat hesabı sahiplerine ödenecek tutarla bir adet Yavuz Sultan Selim Köprüsü yapılabilirdi.
Köprünün yapım maliyeti 3.5 milyar dolar olarak açıklandı. TL karşılığı yaklaşık 52 milyar TL ediyor. Kur garantisine 4 ayda ödenecek parayla bu köprüden bir tane yapılabilirdi. Üstelik köprünün yarı parası kadar ek kaynak Hazine'ye kalırdı.
Hesap sahiplerine Avrasya Tüneli'nin maliyetinin 4 katı ödeme yapılacak.
Yapım maliyeti 1 milyar 245 milyon dolar olan tünelin TL maliyeti bugünkü kurlarla yaklaşık 18.5 milyar TL. Rantiyeye verilecek kur garantisiyle ister İstanbul ister Çanakkale boğazının altına 4 adet tünel yapılabilirdi.
Kur koruma pardon yandaş cebi doldurma hesabı son hızıyla yandaşın cebini doldurmaya devam ediyor.
128 MİLYAR DOLAR ne kadar büyük para