Gece yarısı Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı kararıyla, ithal otomobillerde ÖTV oranı artırıldı.
Bugünden itibaren geçerli olacak yeni ÖTV oranıyla motor hacmi 1.600 cc’den düşük olan ve aynı zamanda ÖTV matrahı yani vergisiz fiyatı 70 bin lira olan araçlarda bu tutar 85 bine çıktı. Sadece bu dilimde ÖTV yüzde 45’te kaldı.
Asıl vergi zammı ise motor hacmi 1.600 cc ve üstündeki üstündeki araçlara yapıldı. 1.600 cc motorlu araçlarda ÖTV matrahı 130 bini aşanlarda vergi yüzde 60’tan yüzde 80’e ulaştı.
1.6 ile 2 bin motor hacmine sahip otomobillerde oran yüzde 100’den yüzde 130’a çıktı. Bu motor hacminde ÖTV matrahı 170 bin lirayı aşanlarda vergi yüzde 110’dan yüzde 150’ye tırmandı.
Orta ve üst segment araçlardaki ÖTV oranı ise şöyle belirlendi:
Matrahı 85.000 TL-130.000 TL arası araçlarda yüzde 50 ÖTV,
Matrahı 130.000 TL üzeri olan araçlarda yüzde 80 ÖTV,
Matrahı 170.000 TL’ye kadar olan araçlarda yüzde 130 ÖTV,
Matrahı 170.000 TL üzeri olan araçlarda yüzde 150 ÖTV,
Matrah sınırı olmayan araçlarda yüzde 220 ÖTV alınacak. Böylece KDV ile birlikte en üst otomobil vergisi yüzde 277’e yükselerek, bu alanda dünyada birinci sıraya çıkmış oldu.
83 milyon insan saray ve avanesine çalışıyor ama yine de doyuramıyorlar. doymuyorlar ki her allahın günü yeni zamlarla, vergilerle uyanıyoruz. en ilginç olanı da isyan etmemiz gerekirken hiçbir şey olmamış gibi davranmamız. böyle giderse yakında kaybetmekten korkacağımız şeyler de elimizden alınmış olacak, belki o zaman isyan etmiş oluruz.
"Zamlar lüks arabalar için, orta ve alt segmentte indirim oluyor" diyen amipler iyi okusun. Alt segmentte o orana giren sadece iki araba var. Clio'nun en alt versiyonu ve Egea'nın en alt versiyonu. Sadece iki. Ve bu da eski fiyatlara göre kıyaslandığında böyle. Yani Döviz kurundaki artışı yansıtırlarsa yeni satılacak arabalara bırak indirimi bindirimin babasını görürsünüz.
Her şeyi geçiyorum da verginin vergisinin alınması olayını bir türlü aşamıyorum.