Ferrari, yeniden ön sıralara dönebilmek için hiçbir masraftan kaçınmıyor.
2014 yılında galibiyet alamayan tek motor üreticisi olan Ferrari, yeni bir dinamik platform sistemine 40 milyon euro harcadı.
İtalyan takım bu yeni test platformunda tüm aracı ve motoru test edebilecek.
İtalya’nın La Gazzetta dello Sport gazetesi bu sistemin AVL ve Ferrari işbirliğinin bir parçası olduğunu duyurdu.
AVL platformu gerçek parça testi kısıtlamalarına rağmen yüksek hızda (360 km) frende dahil aracın çeşitli sistemlerinin geliştirilmesini sağlayacak.
La Gazzette, AVL teklonojisinin Maranello’daki özel bir binada ve aynı zamanda bir sürücü simülatörüne bağlı olacağını yazdı.
TRF1
