Türkiye'de hızlı tren hatları elektronik sistemle denetleniyor. Diğer yollar içinse Devlet Demiryolları'nda çalışan toplam 59 'yol bekçisi' var. 59 yaşındaki İbrahim Çivici de onlardan biri.
Türkiye'de hızlı tren hatları elektronik sistemle denetleniyor. Diğer yollar içinse Devlet Demiryolları'nda çalışan toplam 59 'yol bekçisi' var. 59 yaşındaki İbrahim Çivici de onlardan biri.
İşi gereği günde 15, haftada 75 kilometre yürüyüp rayların güvenliğini sağlıyor. 20 yıldır kendisine zimmetli demiryollarında gevşeyen somun, hasarlı ray arıyor, tamir ediyor. İşi dışında sıradan bir yaşantısı var.
'Hava bugün çok yağışlı yine de yürüyecek misiniz?' 'Esas böyle havalarda yürümek zorundayım'
'Sultanhisar-Atça arasındaki hemzemin geçitte Nazilli-Söke seferini yapan yolcu treni geçide doğru yaklaşırken yavaşlamaya başladı. Yavaşladı, yavaşladı sonra önümde durdu. 'Ne oldu hayrola, bir şey mi var' dedim. Makinist arkadaşlar 'İbrahim Çavuş'um, bize gönül koyuyormuşsun, seni görünce duralım selam verelim, gönlünü alalım dedik' dediler. Ben de kendilerine teşekkür ettim daha sonra hareket edip uzaklaştılar.'
Yol bekçisi İbrahim Çivici sanırız artık işinde daha mutlu. Kolay gelsin İbrahim abicim, bol kazançlar. Biz de seni buradan selamlıyoruz 😊