Eyfel Kulesi'nin dünyanın en meşhur mimari yapılarından biri olduğu hepimizin malumu. Peki kaçımız bu kulenin yapılmasının ardındaki sebebi biliyoruz? Gelin açıklayalım...
Eyfel Kulesi'nin dünyanın en meşhur mimari yapılarından biri olduğu hepimizin malumu. Peki kaçımız bu kulenin yapılmasının ardındaki sebebi biliyoruz? Gelin açıklayalım...
Öte yandan kendisi pek de bir amaca hizmet ediyor gibi görünmüyor. O halde niye inşa edilmiş olabilir?
Yapıldığı dönemde 300 metre yüksekliğiyle zamanının en uzun binası oldu.
Hâlâ da Paris'in en yüksek mimari yapısı olmayı sürdürüyor.
Kendisi kulenin inşaatından sorumlu şirketin başındaydı.
Bu şirkette çalışan ve kulenin tasarımından sorumlu iki mimarın adı ise Maurice Koechlin ile Émile Nouguier idi.
Bir grup sanatçı aşağıdaki ortak metne imza attılar:
'Paris'in el değmemiş güzelliğine kendini tutkuyla adamış biz yazarlar, ressamlar, heykeltıraşlar ve mimarlar; Fransız zevk anlayışının karşısında canavarca dikilen (...) bu yapının inşasını protesto ediyoruz.
Böyle saçma bir yapının Notre Dame'ı, (...) Louvre'ı gölgelediğini biraz durup hayal edin. Birer anıt olarak dikilen neyimiz varsa kendisi yüzünden bir kabusta silinip gidecektir. (...)'
Eyfel Kulesi mühendislik ile mimarinin bir evliliğini simgeliyor. Bu evlilik ilerleyen yılların mimari anlayışını da belirleyecek ve o güne dek benzeri düşünülmemiş yapılar doğuracaktı.
Kule, esasında Fransız Devrimi'nin yüzüncü yıl dönümünü kutlamak için, uluslararası bir fuar olan Exposition Universelle'de ilk kez kamuya sunulmak amacıyla inşa edildi.
Exposition Universelle, ilk kez 1791'de Prag'da başlayan ve şehir şehir gezen bir ulusal başarılar fuarıydı.
Prag'daki ilk Exposition Universelle için Mozart, Titus'un Merhameti adlı operayı yazmıştı örneğin.
İçinde gazeteci, bilim insanı, mühendis ve turistlerin de olduğu çok kapsamlı bir ziyaretçi profili fuarda birçok icada ilk kez tanık oluyordu.
1876'da Philadelphia'daki fuarda çekilmiş bu fotoğrafta gördüğünüz dünyanın en büyük bıçak ve çatalı gibi.
Melbourne'da 1880 fuarı için inşa edilmiş bu bina günümüzde de yerinde aynen duruyor.
Eyfel Kulesi'nin de 1909'da yıkılması planlanıyordu.
Bu da ülkeler arasında rekabetçi bir ortam yaratıyordu.
Fuarın rekabetçi ortamında Fransa'nın mimari ve mühendislik düzeyinde bir harikaya imza atmak istemesi, ortaya günümüzün en meşhur simgelerinden birini çıkardı.
Sanayi Devrimi'nden kalan bu kendine has yapı, ilk başta nispeten manasız olsa da günümüzde bir ikona dönüşmüş ve yaratıldığı dönemin bir temsilcisi olmuş durumda.
Bildiğin elektrik direği mk.
3 tane Bala lı hurdacıyı götür Eyfele . 2 günde tarihten silerler o kuleyi . Paramparça eder satarlar valla :D