Uzmanların “Bu metrobüsler İstanbul’a uygun değil” uyarılarına rağmen metrobüs araçlarını alan dönemin İETT Genel Müdürü Mehmet Öztürk, 63 milyon avro ödenen ve hurdaya ayrılan metrobüsleri aldığı için hiç pişman olmadığını belirtti. Öztürk, “Bugün olsa o metrobüsleri yine alırım. Hollanda’dan almıştık o metrobüsleri. O dönemde de birileri şikâyet etti. Olay mahkemelere intikal etti, mahkemelerde yargılandık ve beraat ettik. Olabilir böyle şeyler. Ben bürokratım. Hâkimler beraat kararı verdi ve bu karar Yargıtay’da da tasdik edildi” dedi.
Metrobüs projesinin kendi projesi olduğunu da vurgulayan Öztürk, “Metrobüs hattı benim projemdi. Metrobüsün mimarı Güney Amerika’daki bir devlet. Ben oradan esinlendim. Çünkü İstanbul’un ulaşım konusunda o zaman da başka bir çözümü yoktu, şu anda da yok. Onun bedelini de ben ödedim” ifadelerini kullandı.
O dönemlerde ki bunun ve yakınlarının mal varlığında ki artışı inceleyecek savcılar olsa da görsek neden bugün olsa da yine alacağını.
Çok doğru konuşmuş. Bugün olsa yine alırdı, hatta daha fazla alırdı, daha pahalıya alırdı... Yargılanacaksınız ve yediğiniz her lokma burnunuzdan fitil fitil getirilerek bu halka geri verilecek.
Projeyi güney Amerika dan almana gerek yoktu 80 - 90 arası zincirlikuyu - taksim arası aynı sistem vardı. Ne oldu zamanla trafik patladı kaldırıldı. Kısaca metrobüsün sonuda aynı olacak