İster yakında yeni bir araba alıyor olun, ister teknisyen olmayı düşünün, 'benzinli ve dizel motor arasındaki fark nedir veya dizel benzinden daha mı iyidir?' diye merak ediyor olabilirsiniz. Bu içerikte bu merakınızı 9 madde ile gidereceğiz, gelin içeriğimize göz atalım!
Benzinli motorlarda yakıt, pistonlar tarafından sıkıştırılan hava ile karışır. Bujiler, aracı hareket ettirmek için bu karışımı ateşler. Dizel motorlarda ise önce hava sıkıştırılır. Bu havayı sıcak yapar. Yakıt daha sonra sıcak havaya çarptığında tutuşur.
Yeni araç seçeneklerinizi araştırırken, beygir gücü ve tork hakkında çok fazla bilgi görebilirsiniz. Beygir gücü, hızı temsil ederken tork, çekic gücünü ifade eder. Dizel motorlar daha yüksek torka, ancak daha az beygir gücüne sahip olma eğilimindedir. Bu nedenle spor arabalarda genellikle benzinli motorlar bulunur ve büyük kamyonlarda genellikle dizel motorlar bulunur.
Güç farklılıklarına ek olarak, dizel ve benzinli motorlar arasındaki bir diğer fark da verimliliktir. Dizel motorlar, benzinli motorlara kıyasla daha yüksek yakıt ekonomisi rakamlarına sahip olma eğilimindedir.
Benzinli ve dizel motorlar farklı çalıştıkları için farklı yakıt türleri gerektirirler. Hem benzin hem de dizel, topraktan çıkarılan ham petrol olarak başlarken, rafine etme işlemi onları çeşitli yakıt türlerine ayırır. Dizel yakıt benzinden daha kalındır, bu da daha yavaş buharlaştığı anlamına gelir. Dizel yakıt ayrıca daha fazla enerji yoğunluğuna sahiptir.
Dizel motorlar benzinli motorlardan daha iyi yakıt ekonomisine sahip olma eğilimindedir. Dizel yakıt tipik olarak benzinden daha pahalı olsa da, çoğu dizel motor, bir benzinli motorla aynı miktarda işi gerçekleştirmek için daha az yakıt kullanır.
Bu yeni biyodizel yakıt, bitkisel yağ gibi petrol dışı kaynaklardan yapılır. Bir dizel motorunu biyodizel üzerinde çalışacak şekilde dönüştürmek, özellikle eski bir motorunuz varsa, bazı değişiklikler gerektirir. Bununla birlikte, verimlilik ve sürdürülebilirlik daha popüler hale geldiğinden, biyodizel bir sonraki yaygın alternatif yakıt olabilir.
Dizel motorlar bujisiz çalıştığından ve bujileri çalıştırmak için elektrik sistemine ihtiyaç duyulduğundan arıza yapabilecek parça sayısı daha azdır. Çoğunlukla, dizel motorlar, herhangi bir büyük hizmete ihtiyaç duymadan önce daha fazla kilometre ve çalışma saati sağlayabilir. Dizel motorlar ayrıca bir şeyler ters gittiğinde daha küçük onarım faturalarına sahip olma eğilimindedir.
Benzinli motorlar 120 bin ila 150 bin kilometreye ulaştığında, silindirler bir miktar aşınma göstermeye başlayacak ve bu da verimliliği azaltacaktır. Dizel motorlar ise uzun ömürleriyle bilinir.
Dizel motorlar gaz motorlarına benzer şekilde tasarlanırken, dizel motordaki silindirin çıkarılabilir bir astarı vardır. Motor 200 bin veya 300 bin kilometreye ulaştığında, tüm motorun değiştirilmesi gerekmeden astar değiştirilebilir.
Benzin motorlu araçlar daha sessiz çalışırken dizel araçlar daha çok ses çıkarır. Benzin motorlu araçları tercih edilme sebeplerinden biri budur.
admin benzinli araçları hep gömmüş ama benzinli aracın bakım maliyeti dizele göre düşüktür.. Belirtseydin keşke.
Ses çıkarıp çıkarmasını geçin! Şimdi asıl tercih sebebi, Eskiden benzinli araç pahalıydi dizel ucuzdu, millet dizele saldırıyordu. Şimdi dizel akaryakıt pahalı herkes benzinli araçlara saldırıyor 🤣 bu arada kutu gibi pancar motorlu Citroen Saxo 1.5 dizel aracım var 😂😂😂 şehir içi kullanıma göre 1 yada 1.5 ay işe gidip geliyorum ve aracı hep fulluyorum. ucuz yollu araç Alacak olanlara tavsiye ederim 🤣