Son günlerin gündeminden düşmeyen olay, Titanik'i ziyaret ederken kayıplara karışan denizaltı Titan oldu. Pazar gününden beri haber alınmayan Titan'ın bugün itibarıyla oksijen seviyesinin ise bittiği söyleniyor. Çoğu kişi için kulağa oldukça korkunç gelen bu olay, bazı kimselerin ise merakını celbetti. Öyle ki son birkaç yıldır gündemimizde olan denizaltı turlarına olan rağbet oldukça revaçta!
Son olarak OceanGate Expeditions isimli şirketin Titan adlı deniz aracı, Titanik'e turistik amaçlı bir gezi düzenledi. İçerisinde 5 kişinin bulunduğu araçtan ise Pazar gününden itibaren haber alınamıyordu.
Arama kurtarma çalışmalarına yoğun bir şekilde devam edildiği halde, hiçbir sinyale rastlanmadı. Ayrıca bugün itibarıyla Titan'ın içerisindeki oksijen seviyesinin bittiği öğrenildi.
Küçük bir araç içerisinde, kısıtlı imkanlarla, karanlık ve soğuk suların binlerce metre dibine gitmek kimiler için bir kabus olabilir. Fakat bunu sırf eğlencesine yapanların sayısı son yıllarda oldukça fazla!
Öyle ki ünlü yönetmen James Cameron'ın yatırımcılarından biri olduğu Triton Submarines 'süperyat denizaltılarının' satışını yapmaya başlamıştı.
Çocukluğundan beri okyanuslara ilgi duyan Cameron, hem Titanik batığını araştırmak hem de Mariana Çukuru'nu gözlemlemek için kendi tasarladığı araçla dalışlar yapmıştı.
Tabii dünyanın en derin dalışlarını yaparak Guiness Rekorlar Kitabı'na giren ve bugünkü olayın başkahramanı Victor Vescovo'dan da bahsetmeden olmaz. Yıllar önce Vescovo'nun kendi özel aracı olan 'Limiting Factor'ü ziyaretler için uygun bir hale getireceğini ve Mariana Çukuru'na 'gezi' düzenleyeceğini öğrenmiştik. Limiting Factor isimli bu araç, yolcularına okyanusun en derin noktasına götürmek için özel olarak tasarlanmıştı.
Outside Dergisi'nde yer alan habere göre, Vescovo denizaltısının satışını yapmıştı. Fakat onun bu eğlence anlayışı birçok zengin insanın dikkatini çekince, Titanik'e geziler düzenlenmeye başladı.
Hatta ilk olarak 750 bin dolar olarak açıklanan gezi ücretinin geçen sene 250 bin dolara kadar düştüğü söyleniyor. Vescovo, bu deneyime dair verdiği bir röportajda ise 'Yolcular saatlerce kapalı, zifiri karanlık bir alanda kalmaya hazırlanmalı' ifadelerini kullanmıştı.
Denizaltı turizmi sadece dünyanın en zenginleri veya gazeteciler için değil elbette. Bu maceraya atılmak isteyen birçok insan bulunuyor. Öyle ki küresel turistik denizaltı sektörünün geçtiğimiz senelerde bir milyon ziyaretçiyi ağırladığı belirtiliyor.
Limiting Factor veya Titan yolcuları kadar olmasa da, özellikle Avustralya'daki turistik denizaltı araçları fazlasıyla rağbet görüyor. Bu araçlar, yaklaşık bin fit derine kadar inebiliyor. Yolcularına ise lüks bir gemi hizmeti sunuyor.
Türkiye'nin ik denizaltısı olan Nemo Primero, 2022 yılında 23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı'nda dalışlara balamıştı. Toplam 20 metre uzunluğunda, 4 metre genişliğinde ve 6,5 metre yüksekliğinde denizaltı, 44 kilik bir kapasiteye sahip.
Geçtiğimiz sene Antalya'nın Kaleiçi Yat Limanı'nda seferlerine başlayan denizaltı, her gün 4 dalış gerçekleştirdi. Özellikle sezonun açılmasıyla birlikte bu sene de birçok yerli ve yabancı turisti ağırlaması bekleniyor.
Denizaltı turunun yaklaşık 1 saat sürdüğü biliniyor. Nemo, bu dalışları sırasında İkinci Dünya Savaşı sırasında batan St. Didier batığını ziyaret ediyor.
1941 yılında batan bu geminin hala bütünlüğünü koruması, ziyaretçilerin dikkatini çekiyor elbette. Ayrıca sadece 35 metre derinlikte olması da, bu deneyimi bir kez olsun yaşamak isteyenlerin pek de gözünü korkutmuyor.