Kovid-19 salgını başladığı gibi küresel çip krizi bir anda gündeme gelmişti. Otomotiv sektörünün büyük darbeler aldığı otomobil sektörü bu krizden etkilenmeye hala devam ediyor. Peki bu kadar büyük bir kriz nasıl oluştu diye sorabilirsiniz. Bu nedenle otomobillerde kaç adet çip var ve bu çipler otomobilin hangi parçalarında kullanılıyor sizin için açıklıyoruz.
Aslında çip krizi yok bunlar hep dıj güçlerin bir oyunu.
Haber biraz eksik olmuş... Tofaş diye bir şey kalmasa da fiat çalışanının bir açıklamasının üzerine haber yazılmış.. Çip krizi zaten beklenen bir şeydi.. Pandemi krizin daha erken patlamasına sebep oldu. Çip üreticilerinden biri Çin ama en çok çip talep edende Çin.. Kısaca kendi üretimi yetmediği gibi diğer üretici ülkelere de kapak attı. (hepi topu dünyada çin dahil 4 fabrika üretiyor bu çipleri) Çin toplu alım konusunda cidden çok güçlü bir ülke ve özellikle teknoloji üretimide genel anlamda onlarda olduğu için (o Apple telefonlarınız, sony, microsoft, nintendo konsollarınız, bilumum elektronik aletleriniz farklı ülkelerin markası da olsa çin üretimi) Bu adamlar pandemi başında plastik hammadde üretiminde de bir anda mal çekmeye başlamış, plastik sektörünün 2020 yılı içinde içinden geçmişti..