Çin’de otomobil tercihlerinde konfor ön planda yer alıyor ve bu durum lüks minivan pazarını hızla büyütüyor. Tam yatabilen koltuklar yolculara uyku imkânı sunarken, klasik emniyet sistemlerinin etkinliği azalıyor. Bu soruna çözüm arayan Huawei–Chery ortaklığı Luxeed, V9 modelinde koltuk dik değilken bile baş ve vücudu koruyabilen, kask benzeri yeni nesil bir hava yastığına sahip özel koltuklar kullanacağını açıkladı.
Şirket, bu minibüste koltuğun başlı başına bir güvenlik donanımına dönüştüğünü vurguluyor. Sırtlığa entegre emniyet kemeri geri çekme sistemi, koltuğun açısına bakılmaksızın yolcuya daha iyi uyum sağlıyor. Çarpışma anında devreye giren bir hava yastığı, pelvisin öne savrulmasını sınırlayarak bel omurgasına binen yükü azaltıyor. En dikkat çekici yenilik ise arkadan açılarak baş, boyun, göğüs ve omuzları saran, kask formundaki büyük hava yastığı; bu sistem, geleneksel yan ve baş hava yastıklarına kıyasla çok daha kapsamlı bir koruma sunuyor.
Bu güvenlik çözümlerinin en kritik yönlerinden biri, gelişmiş sürücü destek sistemleriyle entegre çalışması. Araç, sensörler ve yazılım sayesinde çarpışma riskini önceden tespit ettiğinde, koltuk çarpışma anından önce otomatik olarak daha dik bir pozisyona getiriliyor; böylece yolcunun maruz kalacağı risk azaltılıyor.
Acaba “Project Rebirth” yani çarpışma anında uçağın gövdesini devasa hava yastıklarıyla kaplayarak darbeyi emen yapay zeka teknolojisi, bir şekilde kara araçlarına da uygulanabilir mi?