CASA Uçaklarının Hem Dünyada Hem Türkiye'de Sicili Kabarık: Yüzü Aşkın Kaza, Bine Yakın Can Kaybı

Dün CASA tipi askeri nakliye uçağının Isparta'da düşmesiyle üç asker şehit oldu. Kaza CASA CN-235 tipi askeri nakliye uçağının güvenilirliğini de tekrar gündeme getirdi. 

Son kaza ile beraber ülkemizde düşen CASA tipi uçak sayısı 4'e yükseldi.

Gerçekleşen bu 4 kaza sebebiyle 44 askerimiz şehit düştü...

Isparta'daki kazada enkaza ulaşan köylüler. Fotoğraf: AA

Daha önce meydana gelen kazaların üçü de 2001 yılında gerçekleşti.

2001'in ocak ayında Kayseri'de düşen uçakta 3 asker şehit oldu.

Mayıs ayında Malatya'da meydana gelen ikinci kazada 34 asker şehit oldu.

Aynı hafta içinde Ankara'da test uçuşu yapan uçak piste düştü ve 4 pilot şehit oldu.

Peş peşe gelen kazaların ardından CN - 235 uçaklarının uçuşları geçici olarak durdurulmuştu.

CASA dünyanın farklı bölgelerinde pek çok kaza ile anılıyor. 2015 yılında Kolombiya İstihbarat Kuvvetlerine ait uçak düşmüş ve 11 kişi hayatını kaybetmişti.

2005 yılında üç kişinin hayatını kaybetmesine neden olan benzer bir kaza haberi Endonezya'dan gelmişti.

2001 yılında İspanya'nın Malaga şehrinde düşen uçakta 4 kişi hayatını kaybetmişti.

Arşiv kayıtlarına göre geçmişten günümüze 900'ü aşkın kişi CASA'nın karıştığı kazalarda hayatını kaybetti.

CASA tipi uçakların karıştığı kazaları araştırmak isteyenler buraya tıklayabilirler.

Popüler İçerikler

TikTok Akımı Facia İle Bitti: 15 Yaşındaki Çocuk Cinsel Organını Yaktı!
Arka Sokaklar'a Dönen Şevket Çoruh'tan Kahkaha Attıran Serenay Sarıkaya Göndermesi!
Kendisini ‘Cinsel Terapist’ Olarak Tanıtan Buse Aydın’ın Yetkisi Yokmuş!
YORUMLAR
17.01.2018

Ya ihmalden gidiyoruz, ya cehaletten.

17.01.2018

Hadi 2001 yılında uçak yenidir geçmişi yoktur akıbeti bilinmez de artık bunları kullanmanın mantığı nedir? Bir yanda thy için milyarlık yolcu uçağı siparişleri veriyoruz, bir yanda askerimizi böyle sicili bozuk pervaneli uçaklarla uçuruyoruz. Sebepleri tamamen duygusal olsa gerek.

babam hava kuvvetlerinden emekli... dün akşam facebook üzerinden devreleriyle konu üzerine konuşurlarken aynen şöyle bi cümle gördüm "Sebebi kötü hava şartları denince kahroluyorum bu hava da şartmı bu egitim" . Tamam pilotlar her türlü hava koşulunda uçmak için eğitilirler ama bu son zamanlarda ordudan o veya bu şekilde o kadar çok pilotun ilişiği kesildi ki, çok ciddi açık var. Kargo (C-130) pilotunu F-16 eğitimi için çağırıyorlar misal... Sürekli bir eğitim, personel yetiştirme çabası, baskı, kolay değil hemde hiç. CASA ya gelince oldum olası sevmemişimdir kodumuun uçağını.

18.01.2018

CASA'ya binerken ben de hep bi güvensizlik hissetmişimdir garip bi şekilde c-130'un ya da c-160'ın güvenini vermiyor insana. Ayrıca dediğiniz gibi Hava kuvvetlerinde uçucu personel kalmadı denecek kadar az seviyede, 2006 devresinde jet pilotu olarak 12-13 kişi kalmıştı en son.

TÜM YORUMLARI OKU (13)