Kazayı gören diğer sürücülerin ihbarıyla bölgeye polis, sağlık ve itfaiye ekipleri sevk edildi.
Araç içinde sıkışan M.V.Y.'nin cansız bedeni, savcı incelemesinin ardından itfaiye ekiplerince çıkarılarak, Bursa Adli Tıp Kurumu morguna götürüldü.
Yol ve Sürüş Güvenliği Uzmanı Mert İntepe daha önce denetim eksikliğine dikkat çekmişti. İntepe sürücülerin muayene öncesi tampon taktığına, sonrasında söktüğüne dikkat çekerek şunları aktarmıştı:
'Kamyon arkasına girdiğiniz zaman bir otomobil en zayıf noktası olan tavan kısmı arkaya doğru katlanıyor. Hiç kaçınılmaz korkunç faciayla sonlanıyor.'
o araç arka dingili parçalayıp bu kadar derine kadar gittiyse ben diyeyim 150 km siz deyin 180 km hızı rahat var.100 km civarı bir hızla bu kadar hasar olmaz. yarı römorkun komple altına girmiş.
koruma demiri de koysan farketmez adam füze gibi geliyormuş zaten Allah rahmet eylesin
Utube da bir TIR şoförü vardı. "Yedek lastikleri bu tür araçlarda en arkaya, kasa altına koyulursa daha az hasar alabilir." diyordu. Bir nebze olsun, hava yastığı gibi davranabilir. Bana mantıklı geldi. İnsan hayatı da buna bağlı olarak, belki de kurtulur. Tabii ki de bu bir sav. Denenmiş midir? Zannetmiyorum...