Diyarbakır-Mardin demiryolu inşaatı için açılan ihale, en düşük teklifi veren firma yerine daha yüksek fiyat öneren Cengiz İnşaat'a verildi. Ulaştırma Bakanı, bu kararın nedenini “fiyat dışı etken” olarak açıkladı.
Diyarbakır-Mardin demiryolu inşaatı için açılan ihale, en düşük teklifi veren firma yerine daha yüksek fiyat öneren Cengiz İnşaat'a verildi. Ulaştırma Bakanı, bu kararın nedenini “fiyat dışı etken” olarak açıkladı.
Diyarbakır-Mardin demiryolu inşaatında 53 kilometrelik yeni hat yapımı ihalesini, en düşük teklif 380 milyon 615 bin lira olmasına rağmen 489 milyon 637 bin lira bedelle Cengiz İnşaat kazandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, “İhale dışı unsurlar nedeniyle” ihalenin Cengiz İnşaat’a verildiğini açıkladı.
helal olsun çalıyoo ama en azından namaz kılıyoo hüloooğğ
Hayır millet o kadar aptal ki adamlar yalan söylemeye, yaptıklarının üzerini kapatmaya, el altından yapmaya çalışmıyor bile. Insanların gözünün içine sokarak yapiyorlar. Cünkü halkın yüzüne tükürseler şükredipcekler ve bunu da cok iyi biliyorlar.
yuh be 109 milyon fark var arada ve bu para halkın cebinden çıkıyor. nedir bu fiyat dışı etkenler acaba sözlü mülakatta cengiz holding denen yavşaklara 100 mü verdiniz 109 milyon fark bunlara çerez parası gibi geliyor herhalde